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第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 高速铁路隧道工程施工技术分析 现代铁路隧道必须加强施工管理，加强资源配置，坚决贯彻“短镜头、弱爆破、强支护、频繁测量、早衬砌”的施工原则，全面布局，科学施工。高度重视设计和爆破方案和施工通风方案，加强对地质分析和监测工作的支持，做好施工方案的施工，正确选择施工方法，为施工条件的安全和快速施工、高质量。  1高速铁路隧道工程的特点  高速铁路隧道工程作为一种特殊的工程构造，具有显著的特点，这说明在构造应力场中应长期存在于隧道工程中；支护构造受力、支护时间和支护构造的影响，特别是非均匀应力区的构造更为复杂；由于特殊的施工环境，即在活动的空间狭小，各工序间的干扰较大，造成施工过程中的环境质量差，如空气质量差，温度高，噪音低，能见度低。由于只有一个隧道看得见的表面和其他最隐蔽的工程，因此很难对整个项目开展科学的评价和分析，增加施工的危险，即使找到了问题。要返工也具有很大的危险系数。  2施工准备期的技术准备  2.1施工环境的勘测  2.1.1根据地质钻探资料的分类及分析  工程地质特征，特别是岩、褶皱、断层、地表水、特殊土的发展趋势，可能由施工造成的不利影响充分预期，目前存在的问题以书面形式，要求承包商有充分的处治措施。  2.1.2根