电气化铁路短距离AT供电线路的保护整定.docVIP

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  • 2022-06-19 发布于江苏
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电气化铁路短距离AT供电线路的保护整定.doc

电气化铁路短距离AT供电线路的保护整定 图3 AT阻抗曲线   通过对计算过程和计算结果进行分析,AT牵引网牵引网单位阻抗本身很小,而该处供电臂距离很短,牵引网阻抗的小数值、非线性是造成保护误动的主要原因。   在进行电流速断保护整定时,为了保证选择性,通常引入可靠系数,取值范围一般为1.2~1.3[3]。将母线处最小短路电流折算成55kV侧阻抗,其数值为24.395Ω。取可靠系数等于1.2,则引入可靠系数引起的阻抗增量为4.879Ω。由此可见,由于供电臂太短,线路阻抗较小,与系统阻抗和变压器阻抗相比显得很小,而整定计算时引入了可靠系数,阻抗增量的数值甚至已经大于最大线路阻抗,从而使电流速断保护失去了保护范围。   对于阻抗保护而言,由于供电臂太短,使得AT供电方式线路阻抗的非线性表现得特别突出,T-R短路阻抗中段中阻抗占据主导地位,而整定原则以长回路阻抗为基准,从而导致保护范围缩小,灵敏度下降;由于供电臂太短,线路阻抗较小,AT漏抗和过渡电阻对保护范围的影响已不容忽视。   ①AT漏抗的影响   在计算T-R短路阻抗时采用的资料[2]中的计算公式。该公式忽略了AT漏抗的影响,因而在线路出口处阻抗为0,这与实际情况不符合。应用电气网络计算方法,可以求得计及AT漏抗影响的T-R短路阻抗,其阻抗曲线如图3中曲线5所示。从图3中曲线可以看出,当不计AT漏抗影响时Ⅰ段的保护范围仅有2km

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