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第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 高速铁路钢轨打磨作业分析 1钢轨病害成因及可能产生的影响  1.1病害成因  经过现场仔细调查，钢轨病害的产生可能有以下几种原因：①轮轨关系匹配不良。有些区段的钢轨，光带过宽，靠近工作边一侧异常发亮，这是钢轨与轮对匹配不好，造成列车长时间碾压该区域，从而产生钢轨病害。②列车在运行中造成的擦伤。在钢轨状态检查中发现，列车在长大坡道、控速地段及在雪后运行时，由于列车的制动，可能对钢轨产生擦伤。③开通前预打磨不到位。高速铁路在开通之前，都会开展预打磨。预打磨没有做好，造成钢轨在生产、运送、施工等一系列过程中产生的缺陷一直存在。  1.2可能产生的影响  在使用状态下的钢轨，如果存在由以上所述原因产生的病害时，直接影响列车的平稳性。在列车通过病害区段时，最直接的感觉是列车抖动明显，舒适度显著下降。长此以往，会造成钢轨的进一步损伤，缩短钢轨的在线使用寿命。  2钢轨打磨作业的组织  鉴于钢轨病害产生的原因及造成的影响，开展钢轨打磨是非常有必要的。在钢轨打磨前，要始终坚持高速铁路“精检慎修”的理念，在经过准确测量、数据分析、方案制定的根底上，开展钢轨打磨作业。  2.1打磨前工作量调查  在钢轨打磨前，要做好工作量的调查，要以精准的现