活塞式调流阀产品技术说明.docxVIP

曲 曲柄连 杆机构 活塞式调流阀结构及特点说明 一.总体结构 活塞式调流阀主要由阀体、活塞(扇叶圈、网孔等)、活塞导轨、密封装置、驱动轴、曲柄、连杆传动 装置、手动蜗轮传动装置、电装等构成，详见图 1。 驱动机 驱动机构 阀体扇叶密封座 阀体扇叶密封座 活 塞 阀 体 图 1 中阀科技有一支专业的活塞式调节阀研发队伍， 从事调节阀的研发工作 10 多年，积累了丰富的经验， 该团队在童成彪博士的带领下，完成了大量的应用创新，公布了大量的专利、论文等科技成果，将调节 阀的理论创新和应用创新做到了极致。 网孔与网孔套筒的二级消 网孔与网孔套筒的二级消能 开槽与扇叶的组合消能 网孔与扇叶的组合调流 本复合式结构结合了开槽(网孔)调流和扇叶圈低流阻的特性，使阀门在中小开度时，消能效果好、 抗气蚀能力强，而在大开度时，过流能力强、通过性强、排污效果好，从而使阀门在调流效果、排污能 力、抗气蚀能力达到综合最优的性能，是适用本项目的最佳解决方案。 二.技术原理 节流元件(扇叶圈、网孔等)导流向轴心收缩，在阀体流道轴心区域相互撞击，消除能量，使气蚀 现象发生在阀中心位置，不损坏阀门部件，能显著地降低阀门的噪声和振动。曲柄滑块机构操作稳定可 靠，输出扭矩恒定，关闭先快后慢，以递减方式改变出口环状节流面的大小，并保持活塞运动的平稳性 和灵活性，因而无水锤。可根据出口反馈信号，经调节器控制驱动传动装置改变阀门开度以实现自动调 节功能。下图 2 为流体分析中流体的分布情况。 图 2 三.我公司活塞式调节阀的技术特点 1 、 2009 年长沙市重大科技专项产学研合作项目，联合长沙理工大学在吸收了全球活塞式调节阀的 结构特征和优点上研制，具有国际先进水平和国内领先技术，下图 3 为证书扫描件。 图 图 3- 1 项目来源：根据 2009 年我公司《新产品开发计划》的要求，并列入 2009 年长沙市重大科技专项产 学研合作项目“新型高端节能阀门产品关键技术研究与产业化”( 计划文号： 长财企指[2009]30 号， 计划编号： k0902005- 11) 2、主密封 2.1 如图 3-2- 1 采用 T 型防挤出斜面胶条软密封与金属硬密封相结合的双重密封方式，密封效果好， 可实现气泡级密封及零泄露。橡胶密封圈采用整体硫化高硬度实心橡胶， T 型斜面胶条型式，斜面可增 加有效密封宽度， T 型胶条的结构设计具有防挤出的优点。 2.2 如图 3-2- 1 T 型主密封胶条的设计只在阀门关闭时受压，当阀门开启时(节流状态)主密封胶条 完全放松，不与节流元件接触，因此不会受压和摩擦，从而提高主密封胶条使用寿命 。 金属硬密封 T 型主密封，只在关闭 时受压，在中间节流位 置不受任何压力和摩擦 橡胶软密封 力。 图 3-2- 1 ZL ZL 201420754519.4 复合消能结构 3 、 活塞与内层阀体的导向滑动密封采用 2 道专用密封圈，运行时可防止密封圈卷曲变形。图 3-3 为 2 道专用密封圈的示意图。该专用密封圈采用自密封结构，在高压时密封效果好，在低压时能自动减 少密封比压，从而有效减少摩擦力。 2 2 道专用 密封圈 图 3-3 4、圆筒是在活塞前部延伸出的一段圆周加工有锥孔或槽的圆筒，孔或槽是对称均布的，介质流经孔 或槽时成为多股高速流体，从圆筒外侧向圆筒内的管道中心喷射对撞，因此气蚀被限定在活塞和管道的 中心，不会对阀门和管道产生气蚀破坏。 过流槽 过流槽 图 3-4 锥形孔 锥形孔 过流槽(或锥孔)不会产生气蚀。原因如下： 对撞消能是对通过流槽(或锥孔)后动能的有效抑制，既能把过流槽(或锥孔)加速后的速度水头 有效降下来，同时能在对撞和压力恢复过程中使气泡在中央溃灭，从而有效达到抑制气蚀的目的。 因此，采用过流槽(或锥孔)对撞消能的设计方案，在本项目中不会产生气蚀现象。 对撞消能原理 5 、如图 3-5，阀轴采用多支点定位与干轴设计结构，阀体的两边都为曲柄滑块的驱动轴提供平衡支 撑，增强结构的坚固性，具有防泥沙、防锈蚀功能，阀轴使用寿命长。 图 3-5 卡环 卡环 6 、如图 3-6，密封座采用卡环轴向定位，扇叶圈导流，拆卸压圈和卡环方便，主密封易于更换。且 阀门易于装拆、定位和检修。 扇 扇叶密封座 图 3-6 7 、图 3-7 为阀门开度-流量系数曲线图，可以看出流量系数与开度近似成直线。由此看出阀门流量特 性曲线线性度好，易于实现自动控制。 图 3-7 8 、导轨说明如图 3-8 特殊青铜堆 特殊青铜堆 实物图 结构图 图 3-8 采用堆焊工艺制作自润滑青铜导引条 (多条均匀分布) ，同时采用压力平衡驱动， 所需的操作力小。 确保不锈钢活塞被可靠的青铜轨道导引滑动， 不会产生倾斜或运行不畅， 也不会产生腐蚀等现象， 确 保阀门的长