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- 2022-06-22 发布于重庆
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2)压缩比 不同的气体能够使用不同的极限压缩比。下表列出了各个气体的极限压缩比。 低甲烷数气体使用高压缩比发动机将产生严重爆震,以致不能使用。 低压缩比 适合低甲烷值气体 更大的甲烷数范围 高压缩比 适合高甲烷值气体 更好的效率 第二十七页,共八十页。 Low High 甲烷数与压缩比的对应关系 第二十八页,共八十页。 什么是爆震? 正常燃烧过程 点火中心 火焰前端 “尾气” 第二十九页,共八十页。 爆震 压力急速升高 第三十页,共八十页。 气缸内压力 气缸压力极限 燃气发动机 负载 气缸压力 第三十一页,共八十页。 气缸内压力 气缸压力极限 燃气发动机 气缸压力 爆震 第三十二页,共八十页。 爆震造成的影响 End gas uncontrolled “explosions” (detonation) erode piston surface Piston fragments welded to piston surface Skirt area scuffed from eroded piston material Piston bowl not effected by detonation Excessive heat and pressure damage ring in ring land 第三十三
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