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额的转矩： 转子电路中感应电动势：ES=4.44fNkΦm 1.1电机起动 ⑴起动电流大的原因 起动时, n=0,s=1 ,转子感应电动势大,使转子电流大,根据磁动势平衡关系,定子电流必然增大. ⑵起动转矩不大的原因 从下述公式分析: 起动时, ,远大于运行时的 ,转子漏抗 很大, 很低,尽管 很大,但 并不大。 由于起动电流大,定子漏阻抗压降大,使定子感应电动势减小,对应的气隙磁通减小。 由上述两个原因使得起动转矩不大. 1.1.1三相笼型异步电动机的起动 三相笼型异步电动机的起动有三种形式 （1）直接起动 可以直接起动的条件：起动电流倍数 （2）、降压起动 ①.Y-△ 降压起动 适用于正常运行时定子绕组为三角形接线的电动机。起动时 Y接；运行时△接。 起动电流关系: 起动转矩关系: ②.自耦变压器降压起动 起动转矩减小的倍数： 电网提供的起动电流减 小倍数： 1.1.2 三相绕线型异步电动机的起动 （1）转子回路串电阻起动 在转子回路中串联适当的电阻,既能限制起动电流，又能增大起动转矩。为了有较大的起动转矩、使起动过程平滑，应在转子回路中串入多级对称电阻，并随着转速的升高，逐渐切除起动电阻。 转子回路串电阻起动： （2）转子串频敏变阻器起动