高层建筑垂直运输体系.pptxVIP

第10章 高层建筑垂直运输体系 ; 高层建筑施工垂直运输体系是一套相互补充的担负建筑材料设备、建筑垃圾和施工人员运输的施工机械。超高层建筑施工垂直运输体系任务重、投入大、效益高, 因而在施工中占有极为重要的地位。;10.1 垂直运输体系的构成与配置;垂直运输体系的配制;5;2 塔机主要技术参数;起重量：起重量——被起升重物的质量，单位为t。 额定起重量：允许吊起的重物连同吊具质量的总和。 最大起重量：正常工作条件下，允许吊起的最大额定起重量。 ; 幅 度：塔吊置于水平场地时，空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离，单位为m。 最大幅度：塔吊工作时，臂架倾角最小或小车在臂架最外极限位置时的幅度。 最小幅度：臂架倾角最大或小车在臂架最内极限位置的幅度。 ;起重力矩：幅度和相应起吊物品重力的乘积称为起重力矩(M=Q.R，单位为kN·m??? ;起升高度：塔吊运行或固定独立状态时，空载、塔身处于最大高度、吊钩处于最小幅度处，吊钩支承面对塔吊基准面的允许最大垂直距离（m)。 ;3 塔机的选择;塔吊选型 ;工作幅度;起升高度;起重能力;塔吊配制数量 ;塔吊配制数量 ;4 塔机布置;多塔作业的间距要求 工地内多台塔吊同时使用时，在满足作业面使用要求的前提下，塔吊之间的距离大于其作业半径+2m。;满足塔吊操作工程中，周边环境条件对其的要求 塔吊作业半径内应尽量避开架空高压线和已有建筑物、构筑物，防止吊臂、吊绳、吊钩可能对其造成的碰撞；实在无法避开时，可考虑架空高压线埋地或搭设防护棚等处理方法。;满足塔吊拆除的要求 塔吊在安、拆过程中，塔吊前臂必须与爬升架标准节引进装置口（套架）的朝向一致。塔吊在进场安装之时，塔吊爬升架口的朝向必须明确。;满足塔吊附着的位置要求 需附墙自升塔吊的塔身中点至两个附着支座连线的垂直距离宜为6-8m，附着杆与附着支座连线的夹角为45-60度。;其他需考虑的问题 如采取塔吊立于建筑结构内，必须提前认真考虑如下问题： ①所立塔吊位置拆塔是否方便 ②塔吊位置是否会影响结构施工，是否影响上部悬挑构件施工 ③塔身穿越??下室时，避免遇柱、遇梁，应尽量避免穿越人防顶板 ④塔身穿越地下室时，避免穿越机电房等可能提前移交的功能房间。 ⑤注意避开承载力较低位置、室外总体管线密集区域、地下室墙、柱、梁及基础刚性角范围。 ⑥可考虑塔吊与施工电梯分立建筑物两侧；必须设于同一侧时应尽量错开设置。; 施工电梯是是高层建筑施工垂直运输体系的重要组成部分，在施工人员上下，中小型建筑材料、机电安装材料和施工机具的运输中发挥了重要作用;按动力装置分类;起重能力较大，起升速度快;早期产品;按吊厢数量分类;按承载能力;安装吊杆、附着装置、电缆导架;底架;导轨架 由无缝钢管焊接成桁架结构并带有齿条的标准节（图10.28）组成，标准节长为1.5 m，标准节之间采用螺栓连接。;吊笼;使吊笼上下运行的一组动力装置，齿轮齿条驱动机构可为单驱动、双驱动，甚至三驱动。;电气系统 电梯的电器装置装在吊笼内壁的箱内，为了保证电梯运行安全，所有电气装置都重复接地。一般在地面、楼层和吊厢内的三处设置了上升、下降和停止的按钮开关箱，以防万一。;安装吊杆; 附墙架 按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结，以保证导轨架不断架设升高的稳定性，并可以通过其来调整导轨架的垂直度，附墙架的间隔一般为3～10米。;防止电缆被挂断，按说明书设置。; 目前还缺乏定量方法，多依据工程经验 单笼齿轮齿条施工电梯，服务面积一般为2～4万m2/台。 双笼、重型、高速施工电梯，服务建筑面积在10万m2/台左右。 ;超高层建筑施工的经验数是300米以下4台左右，300米以上6台左右，均指从下到上的数量，不包括分级接力的数量。可通过运力计算来复核。;一般高层建筑：双笼、中速施工电梯;工程名称;2.施工电梯安装位置;国内超高层建筑施工电梯的安装位置基本有三种方式;电梯位置;核心筒先行的阶梯状流水施工 核心筒内外---核心筒人员上下（运输量不大） 建筑外部施工电梯—建筑立面规则、场地开阔、尽量减少对幕墙工程和室内装饰工程施工的影响