混凝土养护方案.docVIP

1 PAGE 1 年产150万套智能汽车刹车系统工程 混 凝 土 养 护 方 案 宁波建工工程集团 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 16620 一、编制依据 3 11247 二、工程概况 3 22575 三、气候条件 4 4485 四、编制说明 4 22899 五、混凝土养护方法 5 23373 六、混凝土养护质量控制 6 26753 七、考前须知 6 27019 九、养护方案的实施 7 2477 十、混凝土养护其它要求 7 10232 十一、平安考前须知 8 22449 十二、绿色施工措施 8 一、编制依据 ?普通混凝土力学性能试验方法标准?GB/T50081-2021 ?混凝土结构工程施工质量验收标准?GB50204-2021 ?建筑工程施工质量验收统一标准?GB50300-2021 ?混凝土强度检验评定标准?GBJ107-2021 ?混凝土结构工程施工标准?GB50666-2021 ?建筑地基根底工程施工质量验收标准?GB50202-2021 ?混凝土结构设计标准?GB50010-2021 ?混凝土用水标准?JGJ63-2021 施工组织设计 二、工程概况 1、工程名称：年产150万套汽车智能刹车系统工程 工程地点：宁波北仑区329国道与富春江路交叉口 3、施工单位：宁波建工工程集团 4、建设单位：宁波拓普集团股份 5、监理单位：宁波大良造工程管理 6、工程规模：。 序号 单体名称 建筑面积/m2 层高/m 结构类型 1 研发车间A、B、C、D 框架 其中 研发车间A座 研发车间B座 研发车间C座 研发车间D座 架空停车库 2 测试车间 框架〔局部预制预应力梁〕 3 车间一 7~8 预制预应力梁、现浇柱、现浇组合楼板 4 车间二 钢结构 5 车间三 6.8~10 框架 6 车间四 预制预应力梁、现浇柱、现浇组合楼板 7 东门卫 85 框架 8 北门卫 85 框架 1、混凝土 垫层C20，根底C30 车间一和车间四：，一层柱C40和C45，二层柱C35，二层板C40，三层及以上柱板C30，预应力梁C50 车间三：一层柱C35，梁板、二层柱C30， 测试车间、研发车间：一层柱C35，梁板、二层及以上柱C30 建筑等级：本工程为二类建筑，设计使用年限为50年；耐火等级为地上建筑二级，消防水池建筑为一级。 三、气候条件 宁波地区属北亚热带湿润季风气候,南部具向中亚热带过渡的特征。冬季主要受西风带冷空气控制;夏季那么受副热带高压,台风和西南气流影响,多异常天气.夏冬长,春秋短,四季清楚,季风交替显著,雨量充分,温暖湿润。 ℃℃；最热月均温28℃℃℃ 四、编制说明 混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用那么需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。混凝土浇筑后，如气候炎热、空气枯燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土外表出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护。 为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内到达设计要求的强度和耐久性，特编制此方案。 五、混凝土养护方法 本工程混凝土养护采取自然洒水养护和覆盖养护相结合的方法。在平均气温高于5℃的气候条件时，混凝土的养护采取直接浇水喷淋的自然养护方法。在混凝土到达初凝以后，对混凝土外表进行浇水，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需的适当温度和湿度条件；板、柱养护采取盖保温保湿养护方法，在初凝以后开始覆盖养护，在终凝后〔12小时后〕开始浇水。覆盖物主要选用塑料布、土工布、麦杆、烂草席、竹帘、麻袋片、编制布等片状物。浇水工具可以采用水管、水桶、喷雾器等工具保证砼的湿润度。 1、混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水枯燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。 2、混凝土去除外表覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土外表处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内外表应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。 3、柱、墙混凝土养护：底层和上部结构首层柱、墙混凝土带模养护时间，不宜少于3d