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J013-车门内护板设计规范 Q/XRF xxxxx公司 Q/XRF-J013-2015 xxxx 序号 内容 基准值（mm） 1 与车窗玻璃的间隙 10 2 与车门内板便面的间隙 5 3 与车门内板孔的间隙 10 4 与车门内饰的间隙 2 2.内扣手的设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 I/S扣手长度 ＜685 最大限度760mm 2 从OPONING开始的位置 ＞480 最小限度420mm 3 竖立把手开始位置 120~140 4 扣手盖板周围间隙（前后方向） 2 5 扣手盖板周围搭接量 1 6 扣手盖板周围间隙（上下方向） 3 7 扣手盖板周围间隙（上下方向） 2 M/W调节器手柄设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 调节器手柄的长度 ＜670 2 从乘坐参考点开始到扣手中心高度 ＞130 3 与车门储物盒的距离 ＞160 4 与肘靠的距离 ＞90 4 与肘靠的距离 ＞60 应用参考手册表面高度 5 与仪表板的距离 ＞130 6 从坐姿的距离 参照左图 4.电动控制钮的设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 电动控制钮的长度 625~725 2 从把手开始的距离 ＞140 3 从把手开始的角度 ＜18 4 前后倾斜角 0~10° 前面提升至10° 5 左右倾斜角 0~5° ARM表面高度 6 与内饰表面的距离 ≥25 5.肘靠的设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 对应室内冲击必要条件的场合 ＞2 in 纵面倾斜15°以内 2 对应室内内部突出物必要条件的场合 ＞R3.5 适合范围清参考上图 *1 推荐高度=（0.6+30）+SEAT BACK ANGLE 修正值±10 上限高度=0.6d+50 下限高度=0.6d 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 肘靠上面的高度（H） 根据*1计算式 从SRP（JM50%）开始 2 肘靠长度（SRP的前侧） 170±20 SRP（JM50%） 3 同上（SRP的后侧） 110±20 同上 4 ARMREST上面的前后倾斜 5~6度 5 ARMREST上面的左右倾斜 0~5度 6 ARMREST上面的宽度 ＞70 7 室内冲击吸收方式侧面宽度 15 θ3＜15° 缝隙间的设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 与仪表板的缝隙 5 2 视觉补正 上图参考 3 与SASH的缝隙 2 4 与UPPER和LOWER的搭接尺寸 上图参考 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 车门内饰与B柱装饰件的间隙 5 水平方向 2 车门内饰与B柱装饰件的间隙 5 车副方向 3 抽取倾斜角 10度 4 车门内板的突出部分与内饰的间隔 5 注意：1.终端在OVERHANG的时要设定漂亮的镶边 2.从OPNING的缝隙不应该看见车体的颜色 操作性的设定标准 序号 内容 基准值 1 拖拽把盒水平把手区域：R1 ＜500 2 拖拽把盒水平把手区域：R2 ＞400 3 拖拽把盒水平把手区域：R3 ＜400 4 拖拽把盒水平把手区域：R4 ＜1000 5 纵把手区域：R1 ＜520 6 纵把手区域：R2 400~500 7 纵把手区域：R3 ＜1000 8 纵把手高度：H 200~270 9 纵把手区域：R3 68~78度 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 车门内饰与座椅坐垫的缝隙 ＞60 极限值50mm 2 车门内饰与储物盒之间的缝西 ＞55 极限值40mm 3 门在打开情况下的乘降空间 ＞300 4 座椅靠背与扶手的间隙 ＞25 5 座椅操作杆操作空间 ＞40 扬声器网格的设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 网格部位的开口率 40% 2 网格部位的开口率（TWEETER） 50% 高音用 踏板照明的设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 开启门的可视角度 15度 2 脚下的可视性（着地点亮光度） 3L 3 脚下的可视范围 上图参考 乘车性的设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 从SRP到前车门内饰的距离 310~360 极限值290mm 2 从SRP到后车门内饰的距离 330~380 极限值310mm 3 玻璃升降器摇把与膝盖的关系 上图参照 拖拽把手的设定标准 序号 内容 基准值（mm） 参考 1 把手部位的长度 100~120 2 把手部位的宽度 30~40 3 手抠（BOX）部位的深度 ＞55 4 把手部位的粗度：h 25~35 4 把手部位的粗度：b 20~25 5 手抠（BOX）部位的角度 -8度 极限值13度 6 拖拽把手的位置 50~15