ALSTOM电车车辆继电器现象.docxVIP

PAGE 1 继电器、断路器及各保险开关落下后现象 一、A车司机室 PANTCB(受电弓回路)：网络位升降弓正常,救援位不能升弓 VMCB（电压监测）：蓄电池电压为零，两个A车车体显黄，A车电源故障 EBCB(紧急制动)：EB显红，紧急制动不能缓解也无继电器吸合声，推牵引无位移 EBTLCB（紧急制动列车线）：EB显红，紧急制动无法缓解，按压紧急制动恢复按钮无继电器吸合声音 TBCB(牵引制动) ：本端司机室无法激活，另一端钥匙无法转动，箭头激活 PECB（脉冲使能）：推牵引无位移，所有制动缓解灯亮，2bar可缓 MACB（牵引许可）：推牵引无位移，制动缓解灯不亮，2bar不缓，若本端ATP冗余，使用后端MACB救援位不能动车 WWCBDD（逃生门雨刮器）：逃生门雨刮器无法使用 ZVRCB1(零速列车线)：EB显红。按住C阀，SM、RMF位可缓，松开C阀后施加紧急制动，左侧本单元1、3、5门开，后单元2、4开，右侧无影响 ZVRCB2：EB显红。按住C阀，SM、RMF、RMR位可缓，松开C阀后施加紧急制动，右侧本单元1、3、5门开，后单元2、4开，左侧无影响 PBDCB（停放制动请求）：停放制动无法施加 APBRCB（所有停放制动缓解）：本单元无现象，另一端停放制动无法缓解 BSCB（制动状态）：本单元无影响，另一端推牵引列车缓慢运行，制动施加指示灯不亮 HLICB-A/HLICB-B（A/B侧头灯）：相应侧头灯不亮 NVSLCB:唤醒、休眠 TSKCB（列车低压供电接触器）：本端TSK打叉 SICB（信号指示）：按下灯测试，所有指示灯都不亮 HCB（汽笛）：汽笛不响 WWCB（主雨刮器）：挡风玻璃雨刮器不能使用 DWCB(挡风玻璃除霜器)：挡风玻璃除霜器不能使用 CUCB（连挂与结构断路器）：按下解构按钮灯不亮，无排气声 HVVCB（高压气压表）：操纵台网压表无显示 ALCB（自动照明）：正常照明控制开关在自动位时，客室只有紧急照明亮，手动位无 NLCB（正常照明）：客室只有紧急照明，无论正常照明控制开关在何位置，DDU本端显黄，舒适设备故障 CLICB（司机室照明）：本端司机室照明不亮 DOTCB-A/DOTCB-B（开门列车线）：A侧无法开门/B侧无法开门，开门灯亮 DCTCB-A/DCTCB-B（关门列车线）：A侧无法关门/B侧无法关门，关门灯亮 DRTCB-A/DRTCB-B（车门许可列车线）：A侧开门灯亮，A侧夹花开门，本单元1、3、5门开，后单元2、4开（在ATP保护下） EVCCB： INVCB（24V低压变流器）：阅读灯，雨刮器头灯不能使用（所有低压设备无法使用） SLCB（运营灯断路器）：运营灯不亮 DRCB-A/DRCB-B（车门许可）：单个落下无影响，均落下（ATP正常）开门按钮灯不亮，左右不能开门，库内实验无任何影响，一切正常 PDCB：司机室隔间门 ATPCB:列车自动保护断路器 ATOCB:列车自动控制断路器 ATPCCB:列车自动保护控制断路器 HMICB:HMI断路器 MPUCB：主处理单元断路器 CPUCB:驾驶单元断路器 EVRCB:事件记录器断路器 EVRZVCB: 零速事件记录器断路器 ENCB（编码器断路器）:推牵引无位移，2bar可缓，DDU显示编码器故障，RMS在救援位，推牵引3、4节车车体显黄，牵引电制动故障 R1ACB1 /R1ACB2:逃生门图标显灰 R1ACB3:无现象 R2ACB1/ R2ACB2:隔间门图标显灰 R2ACB3:无现象 ACSUCB:列车显示和控制单元断路器 MOTACCB:ATC牵引指令断路器 RCSCB：无线通讯系统 A车二位端 GTWZVCB：无现象，推牵引无位移 AICB：该车辅助逆变器显示状态未知，MVCPK自动闭合 MRECCB：编码器断路器 MRACCB:移动机柜断路器 ELRCB：该车车体显黄，舒适设备故障（客室空调和紧急照明） WFLCB：轮缘润滑断路器 RIOCB1：该车车体显黄，制动故障，推牵引有位移，空压机故障、至少有一个空气弹簧故障，制动系统中级故障 RIOCB2：推牵引无位移，有冲动（回惰性），紧急制动检测不一致，单节车和气制动图标显黄 NLKCB：该车车体显黄，舒适设备故障，客室只有紧急照明 DMLCB-A：该车左侧1、3、5右侧2、4车门断电显灰 DMLCB-B：该车左侧2、4右侧1、3、5车门断电显灰 GTWCB1：该车气制动故障，4个牵引和电制动故障。所有制动缓解和所有制动施加灯不亮，推牵引缓慢运行，制动系统中级故障，至少一个空气弹簧故障，闸瓦抱死 GTWCB2：推牵引无位移，所有制动缓解灯不亮，该车车体显黄，紧急制动检测不一致 PBRCB：停放制动红灯亮，该车停放制动图标未知，制动旁路可用，EB显红推牵引