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- 2022-06-28 发布于山西
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悬架设计
(1) (2) (1)
, ,
1. 汽车工程系,2. 物理系
【摘要】本文的目的是完成对 FSAE 车队 2010 年 的悬架设计,为车队以后的工作留下
一份设计和分析思路。首先结合规则要求,确定 的偏频,进而计算出包括悬架刚度在内的有关参数,
为更进一步的计算打下基础。之后分析了车轮定位参数对 性能的影响,明确了 悬架设计的有关基
本原则。通过 ADAMS 软件完成了前悬架的参数模型,并结合整车设计参数,进行仿真分析。利用 ADAMS
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