铁路信号工程施工项目安全管理制度.pdfVIP

施工中要把光电缆安全及其它安全防护防护工作放在安全工作的重中之重。 二、施工防护制度 驻站联络员与防护员的工作职责： 工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后，应加强警戒，监视来车并提前通 知施工人员下道，待列车过去后由现场防护员通知施工方可施工。 在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时， 防护员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车在作业区范围外安全地点。 驻站联络员提前一个小时到运转室（信号楼），负责办理施工要点登记手续，及时了解车站 值班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车前、开车后等手续以及临时变更情况， 确认后，立即向工地防护员发出预报、确报或变更通知。（预报：当车站对施工区间闭塞时， 应即发出预报。如系通过列车，则应提前一个车站（邻站向本站发车时）发出预报。确报： 当车站向施工区间发车时，应即发出确报。如因施工地点与车站距离较近或施工条件较复杂， 而需要提前预报、确报时，施工负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护人员 和施工人员。变更通知：前次通知有变更时，应立即发出变更通知。）。 防护用通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。 工地防护员与驻站联络员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内 容。 防护工作要点： 在车