《公路养护技术与管理》课件-高等级公路的养护.pptxVIP

高等级公路的养护 本工程为辽宁营口至大连一级公路，检测路段全长为13.565 km，路面宽度为23.00 m，行车道宽度为3.75 m，硬路肩宽度为3.50 m。本工程2000年改建成一级公路，由于交通量快速增长，下行各车道路面破损状况较为严重，主要病害为龟裂7 584.5 m2、沉陷3 518.0 m2，因为下行一车道以满载车辆居多，故破损情况更为严重，纵向裂缝几乎全线贯穿。目前需要针对该状况进行相应的养护维修，使之达到设计要求，保证车辆在运行过程中的安全、经济、舒适和高速。按照《公路技术状况评定标准》（JTG 5210—2018）规定，根据检测指标计算得到路面损坏状况指数（PCI）、路面行驶质量指数（RQI）、车辙深度指数（RDI）、路面使用性能指数（PQI）及路面结构强度指数（PSSI）。 各车道检测统计结果见表8-1，上、下行路面病害统计情况见表8-2。 任务要求 根据本工程路面相关检测和评价指标，对高等级公路养护管理系统进行分析，完成路面养护的技术状况评定结果及养护措施和方案的制定。 高等级公路的养护管理 1.高等级公路养护管理的主要任务 高等级公路养护管理的目的是为了经常保证高速公路及其附属设施处于良好的技术状态，从而保证高等级公路上的车辆安全、快速、舒适、经济地运行。其主要任务如下。 （1）进行路况及管理设施调查，通过管理数据库，建立高等级公路及设施的综合评价体系。