道岔基础知识和外锁闭装置课件.pptVIP

a b c d e f ? ①道岔解锁过程 ? 开始转换前，左侧处于密贴锁闭状态（如上图 a ）。 转辙机动作杆带动锁闭杆运动，左侧尖轨（原密 贴尖轨）的锁钩缺口与锁闭杆凸块接触，锁闭量 逐渐减小，但该尖轨不动。而锁闭杆凸块带动右 侧尖轨（原斥离尖轨）的锁钩运动，道岔开程逐 渐减小，（如上图 b ）。运动至 60mm 时，锁闭杆 左端凸块移动至锁钩块口内，两根尖轨处于解锁 状态，（如上图 c ）。 ②道岔转换过程 锁闭杆继续运动，带动两侧锁钩运动，从而带动两根尖 轨继续活动，（如上图 d ）。当锁闭杆动作 160mm 时，锁 闭杆凸块与右侧锁钩的缺口脱离，并抬起锁钩的燕尾部， 使其沿锁闭铁的斜面上升，该锁钩后部锁闭（如上图 e ）。 ③道岔锁闭过程 虽然右侧尖轨已密贴，但锁闭杆继续运动，带动左侧锁 钩及左侧尖轨继续移动。当锁闭杆动作 220mm 时，右侧 尖轨由于锁钩及锁闭框的作用，使该锁钩固定在不变的位 置，有足够的锁闭量，实现了锁闭。这时左侧锁钩的缺口 与锁闭杆的凸块相咬合，由于转辙机具有内锁作用，使锁 钩处于不动位置，有足够有开程，对斥离轨也实现了锁闭， （如上图 f ）。 ? 2. 可动心轨用钩式外锁闭装置 ? （ 1 ）可动心轨用钩式外锁闭装置的结构：由锁闭 杆、锁钩、锁闭框及锁闭铁组成，但锁闭杆的尺 寸、锁钩的外形与尖轨所用完全不同。锁闭框安 装在翼轨补强板上，直接与翼