高架桥钢箱梁制造与安装施工组织设计方案.pdfVIP

钢箱梁制作安装工程 投标文件 第五章 钢箱梁现场安装方案 一、方案概述 1.1 总体思路 钢箱梁采用分节段工厂预制,在桥位现场搭设临时支墩并铺设施工支架，利用履带吊 分段吊装架设就位后进行拼装、焊接、涂装施工。原则上钢结构梁的施工应待其道口两 端的预应力混凝土连续箱梁施工完毕后再施工，以便施工道口钢梁时穿线车辆绕行，保 证交通运输通畅。 匝道桥钢箱梁截面尺寸小,重量轻,根据现场条件可先在地面进行二次总拼将运输分 段横向连接形成架设节段，然后以架设节段为单位进行场内转运架设，在空中仅施焊节 段间的环焊缝。该方案能够大量减少高空的拼焊作业工作量和安装节段的吊装频次，提 高现场安装效率. 以下按照主桥钢箱梁的安装方案为主叙述，匝道桥钢箱梁仅在工艺流程上增加了二 次总拼工序，其他方案与主桥钢箱梁类似。 1．2工程特点及难点 钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁为曲线连续梁，在现场拼装时需要同时保证成桥平 曲线线形和竖曲线线形，按线形制造精度要求高，控制难度大。 钢箱梁安装在市区并既有线路上跨线施工,施工过程要求各主要道口交通运营不能 中断,尽量减少各类扰民的因素,这对现场安装的施工组织提出了更高的要求。 现场场地有限，运输