我国已建成高速铁路介绍.docxVIP

我国高速铁路现状：我国投入运营的高速铁路已达到6552 营业公里。其中，新建时速250～350 公里的高速铁路有 3676 营业公里；既有线提速达到时速200～250 公里的高速铁路有 2876 营业公里。我国高速铁路运营里程居世界第一位。正在建设之中的高速铁路有1 万多公里。 我国高速铁路的工程建造技术、高速列车技术、列车控制技术、客站建设技术、系统集成技术、运营维护技术不仅达到了世界先进水平，而且形成了具有自主知识产权的高速铁路成套 技术体系。 中国规划建设的“四横四纵”高速铁路客运网骨架为： “四纵”客运专线 北京—上海：全长约1318 公里，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。 北京—武汉—广州—深圳：全长2260 公里，连接华北、华中和华南地区。 北京—沈阳—哈尔滨（大连）：全长约1700 公里，连接东北和关内地区。秦皇岛—沈阳已于 2003 年建成。 杭州—宁波—福州—深圳：全长约 1600 公里，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。 “四横”客运专线 徐州—郑州—兰州：全长约1400 公里，连接西北和华东地区。 杭州—南昌—长沙我们：全长约880 公里，连接华中和华东地区。 青岛—石家庄—太原：全长约770 公里，连接华北和华东地区。 南京—武汉—重庆—成都（宁汉蓉）：全长约1600 公里，连接西南和华东地区。在建或开通时速 350 公里铁路简