第16章国际物流信息系统与标准化.pptVIP

二维条码 第五十八页，共一百二十二页。 第五十九页，共一百二十二页。 第六十页，共一百二十二页。 第六十一页，共一百二十二页。 第六十二页，共一百二十二页。 第六十三页，共一百二十二页。 第六十四页，共一百二十二页。 第六十五页，共一百二十二页。 第六十六页，共一百二十二页。 一维条形码与二维条形码之比较 第六十七页，共一百二十二页。 一维条形码与二维条形码之比较 第六十八页，共一百二十二页。 第六十九页，共一百二十二页。 图 一维条形码与二维条形码应用处理的比较 第七十页，共一百二十二页。 16．3条形码在国际物流中的应用 1．复合码在零售业中的应用 2. 复合码在物流系统中的应用 四、复合码(CS)在商业及物流管理中的应用 第七十一页，共一百二十二页。 复合码的概念 复合码是由一维条码和二维条码迭加在一起而构成的一种新的码制，主要用于物流及仓储管理。 复合码是由一维条码和二维条码叠加而成，其识读器必须能同时解读传统的一维条码和二维条码。 识读 概念 第七十二页，共一百二十二页。 16.3 条形码在国际物流中的应用 ①进出口商品的订货业务。进出口商品进入仓库的检查验收处理、商品检查验收和外发、商品在库内的保存等，均采用条码技术进行识别、标签、定位入格等。 ② 大型国际配送、加工中心的货物分拣。采用条码技术进行识别、分拣、签贴、存放、再出库等。 ③外贸商品检验。采用条形码技术对拣货单进行扫描，再进行检验。 ④海关、银行等系统都可以运用条形码技术，加速相关通关、结算业务的速度。 ⑤国际出口单证业务处理采用条形码技术进行操作，会更加高速化、准确化。 条形码技术在国际物流领域的应用趋势将是不断地向标准化、通用化、准确化方向发展。 五、条形码技术在国际物流领域中的应用 第七十三页，共一百二十二页。 物流条形码与商品条形码的区别 第七十四页，共一百二十二页。 第七十五页，共一百二十二页。 第七十六页，共一百二十二页。 条形码的几个思考 1.为什么不用二维码？ 2.一维码与二维码的差异？ 2.商品码与快递码的区别？ 第七十七页，共一百二十二页。 第七十八页，共一百二十二页。 第七十九页，共一百二十二页。 第八十页，共一百二十二页。 物流条码的特点 第八十一页，共一百二十二页。 物流条码的应用 第八十二页，共一百二十二页。 二、条码技术在物流应用中存在的问题 1.条码技术应用范围还比较局限 2.条码技术识读率不准确 3、物品的编码体系不完善 第八十三页，共一百二十二页。 第八十四页，共一百二十二页。 条码在仓库管理的应用 第八十五页，共一百二十二页。 条码在配送管理中的应用 第八十六页，共一百二十二页。 16.2 国际物流标准化 2．国际物流标准化的意义及作用 日本工业标准(JIS)关于物流方面的若干草案： ①物流模数体系； ②集装的基本尺寸； ③物流用语； ④物流设施的设备基础； ⑤输送用包装的系列尺寸(包装模数)， ⑥包装用语； ⑦大型集装箱， ⑧塑料制通用箱； ⑨平托盘； ⑩卡车车厢内壁尺寸等。 三、发达国家物流标准化的现状及发展 第二十六页，共一百二十二页。 表16-1 国际物流标准化委员会参加者名单 第二十七页，共一百二十二页。 16.3 条形码在国际物流中的应用 1．条形码构定义 条形码是一种在商品外表借助按一定规则排列的不同宽度的深色和浅色条组合来表示商品编号的编码方法，能够通过专门的阅读设备来自动识别条形码，并还原成商品编号传送给计算机。条形码中深颜色反射率较低的线条，简称“条”，条形码中浅颜色反射率较高的线条，简称“空”。 通常对于每一种商品，它的编码是唯一的，识别的条形码仅仅是商品的编号，还要通过计算机检索数据库，根据编号找到物品其他有关的信息，再由计算机的应用程序对其进行操作和处理。 条形码可以标出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等许多信息，因而在商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等许多领域都得到了广泛的应用。 一、条形码的基本概念 第二十八页，共一百二十二页。 16.3 条形码在国际物流中的应用 2.条形码的识别原理 要将按照一定规则编译出来的条形码转换成有意义的信息，需要经历扫描和译码两个过程。物体的颜色是由其反射光的类型决定的，白色物体能反射各种波长的可见光，黑色物体则吸收各种波长的可见光，所以当条形码扫描器光源发出的光在条形码上反射后，反射光照射到条码扫描器内部的光电转换器上，光电转换器根据强弱不同的反射光信号，转换成相应的电信号。根据原理的差异，