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《集装箱场站收据》的应用
《集装箱场站收据》以下简称《场站收据》,各口岸利用的场站收据在联数上有不同,但内容
大体相同。
1 .《场站收据》的印刷
《场站收据》应用无碳复印纸印刷。
2 .《场站收据》的标准格式
《场站收据》系集装箱运输专用出口单证,标准格式一套共10联(各港利用有不同)。
(1)货方留底。
(2)集装箱货物托运单(船代留底)。
(3)运费通知(1)。
(4)运费通知(2)。
(5)装货单——场站收据副本。
(6)大副联——场站收据副本。
(7)场站收据。
(8)货代留底。
(9)配舱回单(1)。
(10)配舱回单(2)。
3 .《场站收据》的填制
(1) 《场站收据》各栏目由托运人用打字机填制以求清楚。在托运程中,更改任何项目,应出
提出更改的责任方编制更正通知单,并及时送达有关单位主管部门。
(2) 《场站收据》的收货方式和交货方式应依照运输条款如实填写,同—单内不得显现两种收
货方式或交货方式。
(3)冷藏货出运应正确填报冷藏温度。
(4)危险品出运应正确填报类别、性能、《危规》页数(IMDG CODE page )和联合国编号(UN
No)
(5)第(2) -(4)联和第(8)、(10)联右下角空白栏供托运人备注用
4 .《场站收据》的流转程序
(1)货代(托运人)制单后留下第(1)联,将其余 9 联送船代订舱签单
(2)船代编号后,留下第 (2) -(4)联,并在第(5)联上签章确认订舱,将第(5) -(10)联退给货代,
第(8)联货代留底。第(9)、(10)联由货代退给托运人作配舱回单
(3)第(5) -(7)联供报关用
(4)海关审核认可后,在第(5)联上加盖海关放行章,将(5)并退回报关人
(5)货代安排将箱号份志号/件数填入(5) -(7)联,在集装箱进场站完毕 24 小时前交场站签收
(6)场站业务员在集装箱进场完毕时,在第 (5) -(7)联上加批实收箱数并签收 (场站业务员的签
收仅后查对性质,集装箱内货物件数和货物状况仍由装箱单位负责 ) ,并在右上角日期填入进场完
毕日期,由场站加盖公章。第(5)联由场站留底,第(6)联由场站业务员在装船前 24 小时分批送外
轮理货员,最后一批不得迟于开装前 4 小时,理货员于装船时交船上大副。第(7)联由场站业务员
返回货代(托运人)。托运人凭此联向船代换取待装提单,或在装船后换取装船提单
5 .货代(托运人)
(1)货物装箱必需在 24 小时的向海关申报,经海关在加盖章验收后才能装箱,在海关盖章验放
前装箱必需征得海关同意
(2)经海关同意在盖章验放前,货物先装箱进场站的集装箱,必需在装船前 24 小时,将海关盖
章的第(7)联当即送交收货港区场站业务员,不然一切责任由货主或货代自大
(3)出口重箱号,许诺在货物装箱后由货代或货代委托装箱点正确填写。海关验放时许诺无箱
号,但进场站后场站收据上所列箱子进场站完毕时必需写清所有箱号/封志号、箱数
(4)货代(或托运人)凭场站业务员签收盖章的第(7)联向船代换取提单:
(5)如第(7)联内容有变更应及时通知有关方,并在 24 小时内出具书面通知:
6 .港区及场站
(1)港务局所属装卸公司有第(7)联签收权。签收的第(7)联能够向船代换取提单。
(2)CY条款,货主对箱内货物承担责任。CFS条款,装箱单位对箱内货物承担责任。拼箱货,
一票一单以箱为单位签第(7)联。
(3)场站业务员签收第(7)联必需:
①验看第(5)联上有否海关放行章。没有海关放行,不得签发第(7)联并安排集装箱装船。
②验看所列货物箱号、箱数是不是正确填写。
③将第(5)联退货代(托运人)。
(4)场站业务员必需在装船前 24 小时,将第(6)联分批送外轮理货员,最后一批不得迟于开装
前4小时。
(5)港区场站业务员在船舶开航后当即将已签第(7)联而末装上船的出口箱信息通知船代,并在
24小时内开出工作联系单。
(6)港区及场站受船公司委托签发第(7)联,应付由于其工作中的过失而造成的后果负责。
7 .船公司
(1)已签出第(7)联的集装箱货物在装船前的风险和责任由船公司承担。
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