模块四 水路货物运输实务教学电子课件.pptVIP

;模块四 水路货物运输实务;【导入案例】深圳港发展案例;任务4.1 水路货物运输业务的认知;一、水路货运的技术经济特征 （一）运输能力大，可实现长距离运输 （二）运输成本低 尽管水运的站场费用很高，但因其运载量大，运输距离较远，因而单位成本较低，为铁路运输的1/25-1/20，公路运输的1/100。因此，水运具有良好的性能价格比。 （三）投资省;一、水路货运的技术经济特征 （四）劳动生产率高 （五）能源消耗低，占地少 货运卡车和火车的能源消耗是内河船舶的2-10倍，以千吨·公里周转量的耗油量计算，水路营运货船仅相当于汽车货运的1/10左右，此外，修筑lkm公路或铁路大约占地3公顷多，相比之下，水运利用天然海洋和河道，占地很少。 ;一、水路货运的技术经济特征 （六）航速低 水运的速度慢主要有两方面的原因：一是因为船舶航行于水中时阻力较大； 二是因为要实现大批量运输，货物的集中和疏散所需时间也长。 （七）风险较大 船舶航行海上，进行货物运输，受自然条件和气候的影响较大，因此遇险的可能性也大。每年全世界遇险的船舶约300艘。;二、开展水路货物运输的基本条件 （一）水上航道 1．海上航道 海上航道属自然水道，其通过能力几乎不受限制。但是，随着船舶吨位的增加，有些海峡或狭窄水道会对通航船舶产生一定的限制。因此，对于航运管理人员来说，必须要知道船舶通行的海上航道有无限制条件。;二、开展水