MOKVELD轴流式控制阀在--输油处SCADA系统上的应用.docxVIP

MOKVELD轴流式控制阀在**输油处SCADA系统上的应用 为了适应原油管道各种水力工况的变化，**输油处采用了由HMI上位机、QuantumPLC、MOKVELD轴流式控制阀和智能定位器组成的管道SCADA系统，通过标准4～20mA信号+HART通信信号实现对MOKVELD轴流式控制阀的控制及阀位反应的采集，主要介绍MOKVELD轴流式控制阀在SCADA系统中的两种调节方式和FISHER-DVC6010智能定位器在输油管道中优越的应用特性。  能够引起管道水力工况变化的情况主要有：其他站阀门误关引起的水击现象;事故性干线阀门紧急关闭引起的水击现象;通过启、停泵计划性提量或减量;设备发生故障，保护装置动作引起的停机;计划性压力越站、热力越站或全越站引起的水力工况变化;事故性某站突然停电引起的水击现象。  为了使**输油处(以下简称**处)管道输油工艺系统能适应上述水力工况的变化，保证输油过程平稳开展，保护管道和所属设备，就必须实现管道压力的自动化调节。因此，需要在管道上安装能够实现压力、流量自动调节的调节阀。 1、调节阀压力控制系统  **处共22处采用了MOKVELD轴流式控制阀，按照功能分为3类：调压进罐阀、原油混比调节阀和出站调节阀。从SCADA系统的控制方式来讲，三者的共同之处是均可实现远程手动给定开度;不同之处就是参与PID自动调节运算的参数不同，调压进罐阀仅需采集进站压力，原油混比调节阀需采集阀前瞬时流量，出站调节阀最为复杂，要采集原油入口汇管压力、出站压力和出站流量3个参数，笔者主要介绍出站调节阀的压力控制系统。  出站压力调节阀位于输油泵机组的下游侧，是实现平稳输油的重要自动化调节和保护设备，主要有两种调节方式。  1.1、出站调节阀PID自动调节  由图1调节阀在SCADA系统中的控制原理可知，原油入口汇管压力、出站压力和出站流量分别与各自设定值比较，经过PID调节器运算，选取PID调节器输出信号高选(三选一)，此种调节方式简单方便，生产运行平稳安全，尤其当通过PID调节器输出信号高选使调节阀关小时，流量下降，其结果是产生一个反向水击波来抵消上游站或下游站产生的正向水击波，防止水击对管线的破坏。  1.2、出站调节阀远程手动给定开度  调度人员在HMI上位机上将调节阀的手/自动调节变为手动调节，然后可以直接手动输入阀门开度对阀门开展操作。这种调节功能对调度人员的经验要求比较高，要密切关注压力曲线平稳性，一般开度设定值的增加或减小量不要超过10%。出站调节阀压力控制系统应用中的几点注意事项为：  a.在开展调节阀操作之前，必须保证供气系统的压力足够(一般0.6MPa);  b.出站调节阀自动调节P、I、D调节因子的设定需由工艺部门专门确定;  c.所有调节阀全关均需设定机械限位和软限位，其中机械限位由工艺部门确定，调节阀厂家调校，软限位一般稍大于机械限位，需仪表自控部门确认。  图1 调节阀在SCADA系统中的控制原理 2、MOKVELD控制阀  2.1、MOKVELD控制阀构造  MOKVELD控制阀构造如图2所示，MOKVELD控制阀由阀外体、阀内体、阀杆、活塞、笼套和活塞杆6部分组成。  图2 MOKVELD控制阀构造图  1———阀外体;2———阀内体;3———阀杆;4———活塞;5———笼套;6———活塞杆  2.2、MOKVELD控制阀特点  2.2.1、轴流式设计  由于采用轴向对称流道，局部高速流被消除，流向突变被减小，因此最大限度地提高了单位直径上的流通能力，大大降低了噪音和紊流的形成，并有效减少了对阀体和部件的冲蚀，使活塞和阀芯受力平衡。  2.2.2、压紧式密封  密封系统采用自紧式压力设计，阀门的密封由两个密封环组成，并由一根弹簧预紧，这种特殊的设计可以使阀门在关闭时密封圈在上游流体压力下被压紧，从而到达非常好的密封效果。  2.2.3、完全的压力平衡  活塞的端面上均匀分布有孔洞，以使活塞内外压力平衡，左右运动时与阀门两端的压力无关，使用扭矩较小的执行构造就能到达快速运动的目的。  2.2.4、45°角正交式啮合  活塞上的活塞杆有45°角的啮齿，活塞杆由有相同啮齿的阀杆操作。阀杆和活塞垂直正交，当阀杆向上移动，阀门开启;反之，阀门关闭。  2.3、MOKVELD控制阀的控制原理  MOKVELD控制阀由活塞式气动执行器驱动，动力源为工业仪表风(即经过过滤、除水和干燥后符合工业标准的压缩空气)。SCADA系统HMI上位机发出标准4～20mA控制信号，定