Microchip单片机及收发器实现的低成本LIN总线.docxVIP

【Word版本下载可任意编辑】 PAGE 1 - / NUMPAGES 1 Microchip单片机及收发器实现的低成本LIN总线 摘 要： 介绍了几款Microchip单片机及收发器实现低成本的汽车子网LIN总线节点。基于Microchip单片机内带的增强型通用同步/异步收发器(EUSART)实现LIN的控制器，并用Microchip的MCP20**作为LIN的电平转换器，终实现一主多从的低成本的LIN网络。  随着汽车总线应用的日益普及以及对汽车成本的要求越来越严格，LIN总线的市场占有率越来越高。本文从低成本的角度来实现LIN总线的节点，具有非常高的实用价值。  1 LIN的基本知识与发展  1.1 LIN的基本知识  局域互连网络LIN（Local Interconnect Network）是低成本的串行通信网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制，是现有多种汽车网络在功能上的补充；同时它也是一个开放的标准，作为CAN总线的子总线，能缓解CAN总线数据拥挤的现状。  由于LIN总线是可靠、低成本、开放标准的网络解决方案，它可以简化现存的多点解决方案，并且能降低在汽车电子领域中的开发、生产、服务和后勤成本。  1.2 LIN的起源与发展  LIN联盟成立于1999年，并发布了LIN 1.0版本。2000年，LIN联盟再次发布了1.1版本。20**年，辆采用LIN1.1版本的量产汽车面世。20**年，2.0版本出现。20**年，2.1版本面世并沿用至今。  1.3 LIN的市场  LIN总线产品已经成为汽车总线的第二大市场，预计将成为未来增长快的一个市场。大市场是CAN总线，其在20**年已经到达顶峰。  2 LIN的基本概念  LIN在物理层是单线实现的，一般电压范围在8 V～18 V。LIN网络是单主多从构造，由于只有一个主节点，所以不存在总线仲裁。总线的速度一般在2.4 kbd～19.6 kbd之间。典型节点数为2～10个，由于阻抗匹配的原因，多不能超过16个。如图1所示。  LIN总线为串行通信方式，编码采用非归零码，8N1（8个数据位，没有校验位，1个停止位）方式，如图2所示。每帧的数据字节数可变，为2～8 B。在数据字节结束后，会发一个校验和来开展校验。  在LIN网络中，主节点的时钟由高精度的晶振产生，从节点一般用RC震荡器产生。在本文中，从节点的时钟可以用Microchip单片机的内部RC震荡器来实现。  3 LIN协议的基本知识  LIN的报文分为两部分，一是主任务，也叫报文头；另一个部分是从任务，也叫响应场。如图3所示。  主任务位于主机节点内部，都是由主节点发出，它负责报文的进度表、发送报文头（HEADER）。从任务位于所有的（即主机和从机）节点中，其中一个（主机节点或从机节点）发送报文的响应（RESP*E）。  3.1 报文头  报文头分为三部分，按顺序分别叫同步间隔、同步字段、标识符字段。  同步间隔是一个长时间的低电平（显性总线电平），低电平时间要大于10个位定时时间，通常为13个位定时时间。在长时间的低电平之后，要跟着一个短时间的高电平（隐性总线电平），一般为1～4个位定时时间。  同步字段包含了时钟的同步信息。它的内容为0x55，表现在8个位定时中有5个下降沿（隐性跳变到显性的边沿）。从节点通过同步字段，可以使自己的总线速率与主节点同步。  标识符字段定义了报文的内容和长度。其中，内容是由6个标识符位和2个奇偶校验位组成，如图4所示。标识符位的第5位和第6位（ID4和ID5）定义了报文数据场的长度。  3.2 响应场  响应场包含数据字段和校验和两部分。  数据字段由8 bit数据的字节组成，传输由位（LSB）开始。校验和按照带进位加的方式计算，每个进位都被加到本次计算结果的位。  3.3 保存的标识符  标识符为0x3C和0x3D的标识符被用做诊断。其中0x3C是主机请求帧，它可以从主机向从机节点发送命令和数据。0x3D是从机响应帧，它触发一个从机节点（由一个优先的帧编址）向主机节点发送数据。  标识符为0x3E是由用户定义的自由用法，标识符为0x3F是为将来使用而严格保存的。  4 Microchip单片机的软硬件实现  4.1 硬件实现  主节点一般采用Flash比较大的Microchip中档8位单片机，或者采用带CAN控制器的8位单片机或16位单片机作为控制器。时钟采用高精度石英晶振。物理层的电平转换采用Microchi