项目二---高铁客运突发事件安全管理与应急处置-(1).pptxVIP

1 1 高速铁路 安全管理与应急处置 CONTANTS 任务2.1旅客人身伤害及疾病突发事件安全管理与应急处置 任务 2.2综治安全事件安全管理与应急处置 任务 2.3站、车发生火灾、爆炸事件时安全管理与应急处置 任务 2.4车站突发大客流安全管理与应急处置 任务 2.5列车晚点安全管理与应急处置 任务 2.6票务系统故障安全管理与应急处理 任务 2.7动车组设备异常安全管理与应急处置 任务 2.8恶劣天气下客运组织安全管理与应急处置 CONTANTS 2.1.1 旅客人身伤害及疾病 2.1.2 站、车发生旅客食物中毒事件 2.1.3 站、车突发重大疫情 2.1.4 动车组车门夹旅客事件 任务 2.1 旅客人身伤害及疾病突发事件安全管理与应急处置 4 任务2.1 旅客人身伤害及疾病突发事件安全管理与应急处置 知识准备 事件描述 1.事件的界定 1）身份的界定：根据《铁路旅客运输规程》的规定，旅客是指持有铁路有效乘车 凭证的人和同行免费乘车的儿童。 2）时间的界定：旅客运输的运送期间是指自检票进站起至到站出站时止。 3）区域的界定：实际工作中，动态的“运输过程”较难界定区域。一般地，这个 区域包括以候车室、售票厅等站舍面向车站广场的大门口为界线和以出站信号机为界线 的范围。在这个区域内发生的旅客人身伤害事件可以按旅客意外伤害程序处理，若超出 这个范围，则按铁路交通事故（路外伤亡）处理。 5 任务2.1 旅客人身伤害及疾病突发事件安全管理与应急处置 知识准备 事件描述 2.事件发生规律和特点 1）在波动频率上，客伤事件具有重复性、反复性和周期性的特点。春、暑运期间是每年客伤的高发期。 2）在时间上，客伤事件的发生与旅行时间长短、旅行时期相关。例如，在长途列车上和夜间（如厕）发生客伤的比例较大。 3）在空间上，客伤事件的发生与车站环境、列车车体、乘车条件相关。例如，站台与列车间的缝隙部位发生旅客摔伤较为集中。 4）在人员上，客伤事件的发生与工作人员和旅客成分有关，如工作人员的工作经验不足、安全意识薄弱，制度标准掌握不熟练，重点隐患处跟踪指导、宣传不到位等是导致客伤发生的重要原因；此外，老、幼、病、残、孕、院校入学新生、醉酒旅客、精神异常旅客等是客伤事件的高发人群。 6 任务2.1 旅客人身伤害及疾病突发事件安全管理与应急处置 知识准备 安全风险及预防控制 3.安全风险 1）旅客自身健康原因造成的伤害。(如，旅客在车厢内分娩或突发脑溢血、心脏病、精神病等疾病。) 2）由于旅客故意或重大过失造成的伤害。(如，旅客擅自翻越站台受伤或不听工作人员劝阻、违反乘车规则所致伤害。) 3）第三人违法、犯罪、过失原因引起的伤害。(如，抢劫、绑架、强奸、拘禁、殴打、谋杀、恐怖袭击及因其他旅客的过失而造成的伤害。) 4）行车安全导致的伤害。(如，车辆碰撞、倾覆、翻沉、挤压、碾轧及车外打击等造成的伤害。) 5）突发自然灾害等不可抗力因素引起的伤害。(如，突遇洪水、台风、地震、泥石流、山体滑坡、桥梁垮塌、地面沉陷等造成的伤害。） 7 任务2.1 旅客人身伤害及疾病突发事件安全管理与应急处置 知识准备 事件描述 3.预防控制 1）加强职工法制教育，提高客运人员的安全防范意识 2）建立全员预防、全员监控、全员承责的风险控制体系。风险控制的关键在于超前预控，要清楚旅客易受伤的部位、关键环节和处理方法。风险控制做好以下四个重点： ①重点时期及重点时段控制，如（春运、暑运、黄金周、清晨、夜间控制） ②重点部位控制，如（车站楼、扶梯处、站台缝隙处、车门处、热水炉处、厕所、行李架） ③重点旅客控制，如（老、幼、病、残、孕作为重点照顾对象） ④重点设备控制。如（防火设施设备、车辆设备、安全应急设备等。运营 期间随时巡查重点设备状态，及时解决安全隐患） 8 任务2.1 旅客人身伤害及疾病突发事件安全管理与应急处置 知识准备 事件描述 3）完善客伤救治流程，提高工作人员应急能力。 4）加强旅客宣传教育。例如，采用广播、视频、图形标志、服务指南等方式，宣 传安全常识和设备设施的使用方法，提示旅客遵守安全乘车规定。列车运行中做好安全 宣传和防范，维持车内秩序，保持环境良好，无闲杂人员随车叫卖、拣拾、讨要。发现 可能损坏车辆设施和影响安全、文明的行为及时制止。 9 任务2.1 旅客人身伤害及疾病突发事件安全管理与应急处置 知识准备 应急处置 车站发生旅客人身伤害的应急处置 站内发生旅客人身伤害时，当班客运员要立即通知本区域值班员，并在第一时间组织抢救（如需实施心肺复苏术，相关操作参见本节知识链接），拨打 120 急救电话。值班员接到通知后，将事故地点、事故概况汇报值班干部，并速赶赴事发现场；值班干部立即向车间主任、分管领导报告，并通知公安人员赶赴现场。对于涉