回转窑托轮与轮带安装维护调整指导.doc

PAGE 1 回转窑轮带托轮安装维护调整指导书 概述 轮带和托轮是回转窑最重要的零件，当前最重的一个轮带已接近百吨。虽然各公司的结构会有不同，但是均由铸钢或锻钢经机械加工而成。由于轮带和托轮的负荷很重，一般又处在较高温度下工作，所以经常会出现表面掉碴、掉块、产生裂纹和断裂等问题。这些问题一旦出现，就会使企业受到很大的经济损失。因此，企业在订购轮带和托轮配件时提出的要求就是：不掉碴，不掉块，不裂纹，不两瓣。引起这些问题的主要原因有二个，一是轮带或托轮存在质量的缺陷，另一原因是轮带或托轮的使用存在问题。为使更多的用户能够合理使用轮带和托轮，本文仅对轮带和托轮的安装、使用、维护进行探讨，供同仁们参考。 轮带与托轮安装及检验要求 安装要求 对于带液压挡轮的回转窑，轮带的中心线应与托轮的中心线平行，用液压挡轮推窑筒体上行，利用倾斜放置的筒体的自重缓慢下滑，窑筒体中心线能否在运转时保持直线，首先取决于支承装置的定位，因此要高度重视支承装置的安装，安装时必须满足行业标准、图纸和说明书的要求，本文不再详述。 检验要求 轮带和托轮的安装检验同样应符合行业标准、图纸和说明书的要求，本文仅强调二条： 检查轮带与托轮间的接触和磨损是否均匀，空运转试验时，轮带与托轮的接触长度不应小于轮带宽度的75%，正常运转时轮带表面接触宽度不应小于70%。 正常运转时，检查轮带与筒体的滑移量，滑移量以3～25mm