建金高速公路SBS改性沥青SUP20施工指导意见.doc

3 - 中面层SBS改性沥青Superpave-20 沥青混合料施工指导意见 江苏东交工程检测股份有限公司 2019年3月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、相关规范与文献 - 1 - 2、材料要求 - 1 - 2.1 沥青 - 1 - 2.2 石料加工 - 2 - 2.3 粗集料 - 3 - 2.4 细集料 - 3 - 2.5 填料 - 4 - 3、施工机械与质量检测仪器 - 4 - 3.1 施工机械 - 4 - 3.2 质量检测仪器 - 5 - 4、中面层Sup20沥青混合料技术标准 - 6 - 5、中面层Sup20配合比设计 - 6 - 5.1 目标配合比设计阶段 - 6 - 5.2 生产配合比设计 - 7 - 5.3 生产配合比验证阶段 - 7 - 5.4 关于沥青混凝土室内试验中几点统一做法 - 7 - 6、中面层Sup20施工准备 - 8 - 7、铺筑试验路 - 8 - 8、中面层Sup20施工 - 9 - 1、原材料质量控制 - 9 - 2、关于沥青混凝土配合比设计的统一规定 - 10 - 3、沥青混合料的拌制 - 10 - 4、沥青混合料的运输 - 11 - 5、沥青混合料的摊铺 - 11 - 6、沥青混合料的压实成型 - 12 - 7、施工接缝的处理 - 13 - 8、施工阶段的质量管理 - 14 - 17 - 建金高速公路中面层采用SBS改性沥青Superpave-20沥青混合料。高性能沥青路面Superpave沥青混合料采用旋转压实仪成型试件，依据沥青混合料初始、设计和最大旋转压实次数时的密实度以及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比进行沥青混合料的组成设计。它在沥青混合料组成设计时首先依据石料的性质进行级配组成设计，然后再进行沥青用量的选择。在吸收国外先进设计方法的基础上，结合国内试验研究成果，对SBS改性沥青Superpave-20（以下简称Sup20）中面层施工，提出如下指导意见： 1、参照相关规范 1、《高性能沥青路面（Superpave）基础参考手册（人民交通出版社，2005）》 2、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 4、《公路工程沥青及沥青混合料试验规》JTGE20-2011 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2017 6、《浙江省高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》（浙交〔2006〕103 号）。 2、材料要求 2.1 沥青 中面层宜采用SBS改性沥青，其各项技术要求见表1。沥青性能整套检验委托有关单位进行。各施工单位和驻地监理组工地试验室按规定对到场沥青进行检测，并留样备检。 表1 SBS改性沥沥青技术要求 检测项目 技术要求 针入度（25℃，100g、5S）(0.1mm) 50-70 延度（5cm/min, 5℃）(cm) ≥25 软化点（环球法）（℃） ≥70 密度（15℃）（g/ Cm3） 实测 离析，软化点差（℃） ≤2.5 弹性恢复（%） ≥80 TFOT或RTOFT试验 质量损失（%） ±0.5 针入度比（%） ≥65 延度（5℃）(cm) ≥15 60℃动力粘度（Pa.S） 8000-20000 135℃运动粘度（Pa.S） ≤3 溶解度（%） ≥99 闪点（COC）（℃） ≥245 PG分级 PG76-22 针入度指数PI （15℃、25℃、30℃） -0.2∽+1.0 红外光谱试验 峰值≥95波形≥98 SBS含量试验（%） ≥5 2.2 石料加工 为了保证建金高速公路路面施工质量及生产需求，原料加工需符合以下要求，加工规格见表2。 （1）中面层集料采用石灰岩、凝灰岩等各种硬质岩石，统一采用大型碎石场生产，严禁采用边角料和矿渣进行加工，以确保质量稳定。 （2）各碎石加工料场管理人员要经常对筛网进行检查，发现筛网变形应及时更换。 （3）沥青面层集料统一采用三级(或四级)破碎加工，第二级采用反击破加工、第三级或第四级必须采用整形机加工。 （4）集料生产必须安装除尘及水洗设备。 （5）粗集料水洗处理后，应及时晾干或烘干后才能使用。 表2 沥青中面层集料加工规格要求 类型 编号 规格（mm） 加工筛孔 建议值（mm） 中面层 1#料 13.2-26.5 28 2#料 4.75-13.2 15 3#料 2.36-4.75 6 4#料 0-2.36 3.5 2.3 粗集料 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。中面层采用石灰岩、凝灰