机电专业调研报告.docx

机 电 一 体 化 专 业 课 程 项 目 教 学 调 研 报 告 关于课程改革我们主要从三个方面着手：1、教学模式的改革；2、教学方法和教学手段的改革；3、课程结构与教学内容的改革。 一、 教学模式的改革 由于机电技术的迅猛发展，以前的“一块黑板、一本教案”的教学模式一不能适应教学要求。因为这种上课模式基本上是以理论教学为主，对书空讲，学生看不到实物，更不要谈动手操作了；即使讲授实践技能也只能是纸上谈兵，学生的接受效果可想而知。鉴于此，为了使学生切实掌握零部件工作原理以及维修技能，我们采用了项目化的理实一体教学；并根据学生差异，实行分层教学。 1、项目教学法 所谓项目教学法，其实就是把大化小，由易到难，逐步掌握，但是这个“小”并不是无目的的小，它要教师从实践维修过程当中找出来。具体是这样的：我们改变了原来的先讲课（讲结构、讲原理）后实习而是采用一看、二摸、三拆、四装、五才是为什么。把一个复杂的汽车分解成若干个相对独立的核心部分（发动机、底盘、电器等部分）。围绕这些项目进行教学。新的知识只有在已经被掌握的知识的构架上才能被轻松掌握。比如说把汽车作为一个大的概念时，项目就只能是发动机、底盘、电器设备等具有组合性的，让学生对自己所学专业有一个大概的整体的了解。这经历了第一个阶段，接下来可以以发动机为大概念，点火系统、燃油喷射、油料供给又可以是其中的项 目。最后经历第三阶段：以点火系为大概念，点火控制模块、传感器又可以作为其子项目。所有的项目之间必须要有一定的层次性，这样便于学生理解各部分之间的连接和相互关系。 2、理实一体化教学 所谓理实一体化教学，说透了就是理论和实践在一起上。我们的理解是：以前理论和实践是分开的，上完理论再上实践，但是我们忽略了一点，即学生在学理论的时候对于所学知识是一片空白，因此接受知识的速度和效果都不是太好；如果老师在讲理论的同时能够让学生看到实物，并且可以现场看到老师操作甚至学生自己动手操作，学生就可以把理论和实践结合起来，那么学生对于老师讲的东西就从感性认识上升到了理性认识，这样学起来就可以事半功倍，而且不容易遗忘。比如在学习“起动机控制电路故障排除”这部分内容时，我们就采用理实一体化教学。对照电路图、整车电路，图物联系，首先学生学会了看电路图，学生可以对照电路图上某段线路找到整车上相应的电路；其次学生可以根据电路图查找故障，采用顺藤摸瓜找到相对应的故障所在。 二、教学方法和教学手段的改革 在教学过程当中根据教学需要，积极进行教学方法改革，根据学校自身设备，结合市场调研报告，自编一套既能满足学校教学设备又能符合企业人才培养要求的校本教材，实施项目教学法，根据学生差异，上课时实行目标分层教学，在课堂上改变以教师主讲，学生听的传统的教学方法，引入多媒体教学，利用课件，多媒体台架，实施理 实一体化教学。学生在学习的过程当中可以直观的看到，学生的理解也就从感性认识上升到了理性认识。 三、 程结构与教学内容改革 我校在机电专业教学中积极推进课程结构改革，实行宽基础，活模块的课程模式，打破传统科学体系，实行理实一体化。新一轮职业教育课程改革行动计划下发后，本专业主动开展社会调研，力主构件以能力为本位，以实践为主线，以项目为主体的专业课程实施专业课程模块化、综合化、项目化需要，根据项目编写小本教材，并配合课程改革加强实验实习基地建设。 目前我校课程结构如下： 文化课 1、基础平台专业基础课课专业课 程结 A．机床加工 B A．机床加工 B．数控机床加工C．焊工 D．设备维修 1、三个专门化方向 2、拓展平台四、总结 2、考证 基于上面的研究和所达成的共识，我校围绕机电专业课程改革开 展了大量的前期准备工作，初步形成了以下几个方面的成果。 为了能够在较短的时间里完成课题的研究和取得实质性的效果，让我们学校的毕业生具备企业抢手人才的知识和技能。学校加大教学改革的力度，调整并加强了课题组的力量。 重新调整并扩充了学校机电专业指导委员会，并邀请专家为我们的专业建设进行广泛的调研，聆听专家的意见。在专家的指导下修正我校机电一体化专业的培养目标及培养计划。为我们的学生和教师做讲座。用企业发展的技术现状来开拓我们的思路。 在师资队伍建设方面：一方面大力引进近年来高等学校的机电专业的毕业生和从企业引进具有丰富实际经验的专业技术人员,另一方面对我们学校原来的机电专业教师进行再充电和再教育。使得我校的教师队伍结构和教师的综合素质已初步具备实施项目教学的能力。 积极鼓励教师参与实习基地和友好单位的科技活动。关注行业技术发展的前沿，结合当前的工作，在教学模式和教学内容的改革上，作较为积极的思考和探索。对于在生产实践和教学活动中形成的经验和感受，及时总结。形成可供团队共享的成果。 在教材建设方面，积极鼓励教师寻找技术资料和自行编写和学校实习实