城市道路综合杆设计大样图（多杆合一）助力交通景观提升.pdfVIP

城市道路综合杆设计⼤样图 （多杆合⼀）助⼒交通景观提升 随着城市经济社会快 发展和城市道路现代化管理和发展需要，城市道路上的照明设施、交通设施、标识牌、路名牌、 导向牌等也随之增多。道路两旁或者道路交⼝遇到各类繁杂的视频监控杆、交通指⽰杆、道路指⽰杆、路灯杆、施⼯提 ⽰杆等各类⽤途的长杆，甚⾄有⼗字路⼝竖着五六根不同功能的杆⼦；⽽许多长杆上仅装有⼀个标志牌，功能单⼀，占 ⽤城市空间，还存在影响市容环境和交通通⾏等问题。 1、道路杆件建设缺乏统⼀协调管理 据了解，我市城市道路范围内杆件涉及的部门较多，按照权属可分为8⼤类，涉及10多个⾏业，主要包括交通管理类、 治安管理类、通信管理类、电⼒管理类、路灯亮化管理类、有线管理类、路政管理类等等，涉及的产权单位也不计其 数。这些杆体的建设之初只是向某些相关部门进⾏了报备，⽽对建设现场布局等未进⾏统⼀协调管理，导致各类杆体功 能单⼀，局部位置杆体错综复杂。此外，对于已经过时或者废弃的杆体，未能及时拆除，也导致杆体越来越多。 2、道路杆件功能单⼀造成公共资源浪费 杆件安设之初各部门只考虑了⾃⼰的⽴杆功能需要，或者为了保护⾃⼰的投资不同意其他部门在⾃⼰杆体上进⾏其他功 能的设⽴，造成了各杆体的功能相对单⼀，⽐如路灯杆只具有照明功能，交通指⽰杆只具有交通引导功能等，这样就造 成了道路资源的严重浪费，也带来了⽴杆投资的巨⼤浪费。 3、道路杆件设施缺乏统⼀规范 标识标牌及杆件材质、⾼度、颜⾊、尺⼨、线路敷设⽅式没有统⼀规划约束，随意性很⼤，导致杆件及标牌标准各异。 为了提升城市道路景观及城市精细化管理⽔平，推进城市综合杆的应⽤，建议如下： 1、以政策为导向，设⽴多功能综合杆规范标准 “以城市群为主体形态，科学规划城市空间布局，实现紧凑集约、⾼效绿⾊发展”要求，建⽴道路多功能综合杆体及标识 的建设规范和标准，通过设⽴多功能综合杆应⽤标准达到节省资⾦，提⾼杆体利⽤率，实现资源共享，避免重复建设。 减少城市杆体设施繁杂度，提⾼街道整体景观，做到实⽤、美观、简约、⼤⽅，通过设计招标等形式对综合杆体进⾏综 合设计，落地以后也可以成为街头⼀道靓丽的风景线。 2、对现有杆体进⾏整理规范，加强协调管理 相关城市管理部门按照⽹格化管理标准对现有道路上建设的杆体进⾏整理，对影响市容、市民出⾏的杆体进⾏改造，对 已经不⽤的杆体进⾏拆除。同时也对现⾏的道路杆体建设的设计规范及已经申报需要⽴杆建设的项⽬进⾏梳理，厘清各 个申报建设部门的功能要求，以集约化建设、资源共享、城市美观为原则进⾏建设审批。 3、以路灯杆为基础加强多功能综合杆的科技应⽤效果 路灯杆是城市道路不可或缺的杆体资源，同时具备通电的条件，满⾜绝⼤多数功能的需要，“多杆合⼀”的综合杆可以路 灯杆为基础，以科技创新为⼿段，整合公安监控杆、交通信号杆、通信杆、交通标识牌等为⼀体。同时，根据需要，拓 展WIFI基站、视频监控、⼴告屏播、环境监测、紧急呼叫、充电桩等应⽤。使它成为智慧照明、智慧道路的重要载体， 也是城市精细化管理和绿⾊低碳发展的重要体现，⼤⼤提升城市管理的精细化⽔平，给⼴⼤市民提供智慧⽣活、智慧出 ⾏的便利。 （）