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3. 入库前验收的程序 (1) 验收准备 搜集和熟悉验收凭证及有关订货资料;准备并校验相应的验收工具;配备相应的人力。 (2) 核对资料 仓库需对各种资料进行整理和核对,确保无误后才可进行实物验收。 (3) 点收大件 仓库保管员要根据入库单所列的各项内容,逐项进行认真查对、验收。 (4) 核对包装 在点清大件包装的基础上,需将包装物上的商品标志与入库单进行核对。 (5) 开箱点验 凡是配件属原厂包装的产品,一般开箱抽查点验的数量为5%~10%。 (6) 过磅称重 凡是需要称重的物资,一律全部过磅称重,并做好记录。 (7) 配件归类 要根据入库配件的数量、性能、特点、形状、体积及归属汽车的哪一结构系统等进行归类。 (8) 上退账单 理货员验收确认无误后,将无误的入库信息输入计算机系统。 三、办理入库手续 1. 登账 对每一品种、规格及不同级别的入库配件都必须建立收、发、存明细账,它是及时、准确地反映物资储存动态的基础资料。登账时必须要以正式的收发凭证为依据。 2. 立卡 入库后汽车配件的存储卡是库存配件的实物标签,它清楚、明确地反映库存配件的名称、规格、型号、级别、储备定额、增减情况和实存数量,一般直接挂在货位明显的位置上。 3. 建档 历年来的技术资料及出入库有关资料应存入档案,以便查阅和积累配件保管经验。建档时应一物一档,统一编号,以方便查阅。 四、入库验收工作中常见问题的处理方法 1.单货不符或单证不全 细数、规格不符是指入库汽车配件在开箱、拆包验收过程中发现品名、规格、牌号、产地、数量等与入库单所列不符。对此,仓库应与存货单位或部门联系,提出查询要求。 2.质量问题 质量问题包括汽车配件异状、残损、变质等。 3.包装问题 在清点大件数量时若发现包装有水渍、损坏、变形等情况,应会同送货人员开包检查内部细数和质量,并由送货人员出具入库汽车配件异状记录,或在送货单上注明,同时通知保管员另行堆放。 4.数量不符 数量不符是指汽车配件到库实数与随行单证上所列数量不一致,分为件数不符和细数不符两种情况。 (2) 向多家供货商发出询价单 根据订货合同初稿明细表,经订货部门主管审查并调整订货数量后,填写询价单,如图所示。 (3) 确定最后正式订货单 根据各供货商反馈回来的报价单,调整订货数量后向其中一家发出正式订货单。 询价单 2.即购即销 (急需)配件订货程序 (1) 填写缺件报购通知单或配件请购单 修理部门或客户所需配件如果库存缺货,由营业部开出 “缺件报购通知单” 或 “配件请购单”,交订货部门。 缺件报购通知单 XX汽车服务有限公司配件请购单 (2) 询价与报价 (3) 签订急需配件订购合同并收取订金 得到反馈信息后,应将价格和供货时间及时向客户通报,由客户确认价格和供货时间,签订订购合同和缴纳订金后,才能正式下订单。 (4) 跟踪并及时提货与交货 订单发出后要注意跟踪询问,时刻掌握供货动态。 任务2 采 购 1.了解汽车配件采购的原则与方式。 2.熟悉进货业务的内容及常用的进货渠道。 3. 能进行进货点的进货量的控制。 3.能进行配件质量鉴别和货源鉴别。 任务描述 某品牌车进厂维修,经过维修人员的检查,需要更换一些配件,配件人员已经制订了订货计划,并确定了订货品种以及数量,要求采购人员迅速完成此项采购任务。 汽车配件 相关知识 一、汽车配件采购的原则与方式 1.采购的原则 (1) 坚持数量、质量、规格、型号、价格综合考虑的购进原则。 (2) 坚持依质论价,坚持按需进货;坚持 “钱出去,货进来,钱货两清” 的原则。 (3) 购进的配件必须加强质量的监督和检查。 (4) 购进的配件必须有产品合格证及商标。 (5) 购进的配件必须有完整的内、外包装。 (6) 要求供货单位按合同规定按时发货。 2.采购的方式 (1) 集中进货 集中进货是指企业设置专门的机构或专门的采购人员统一进货,然后分配给各销售部门(如销售组、分公司) 销售。 (2) 分散进货 分散进货是指由企业内部的各配件经营部门 (如销售组、分公司) 自设进货人员,在核定的资金范围内自行进货。 (3) 集中进货与分散进货相结合 一般是需要到外地采购以及向非固定进货关系的供应商进行一次性采购的配件,需要采用集中进货;本地采购以及向固定进货关系的供应商采购的配件,则采用分散进货。 (4) 联合采购 联合采购是指有几个配件零售企业联合派出人员,统一向配件生产企业或批发企业进货,然后给这几个配件零售企业分销。 二、进货业务的内容 1.制定经营配件目录 (1) 经营配件目录 经营配件目录是指企业根据经营范围制定的应该经营的全部配件的目录。进货计划有年度计划、半年计划、季度计划和月计划四种,一般以季度计划为主。 (2) 必备配件目录 必备配件目录是指汽车配件销售企业所经营的主要
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