LNG梯级汽化器工艺设计与分析.pptVIP

江苏科技大学 能动学院 Jiangsu University of Science and Technology 江苏科技大学 能动学院 Jiangsu University of Science and Technology 答辩人：马晓龙 指导老师：赵忠超 Process Design and Analysis of LNG Cascade Vaporizer LNG梯级汽化器工艺设计与分析 江苏科技大学 能动学院 Jiangsu University of Science and Technology 当前1页，共23页，星期一。 CONTENTS 1 4 2 5 3 6 研究背景 热力分析 技术思路 设计计算 结构设计 结 论 RESEARCH BACKGROUNDS TECHNICAL THOUGHTS STRUCTURE DESIGN THERMAL ANALYSIS DESIGN CALCULATION CONCLUSION 当前2页，共23页，星期一。 1 研究背景 RESEARCH BACKGROUNDS 当前3页，共23页，星期一。 从2004年到2013年，我国天然气消费量始终保持着10%以上的快速增长，9年间的平均增量为138亿立方米，平均增长速度17.0%。截至2015年，我国天然气消费量快速增长，表观消费量达到1933亿立方米； 1 研究背景 RESEARCH BACKGROUNDS 分析1 LNG动力船 分析3 分析2 IMO Tier III 汽化装置 当前4页，共23页，星期一。 汽化装置 开架式汽化器 空温式汽化器 浸没燃烧式汽化器 带中间传热介质的汽化器 1 研究背景 RESEARCH BACKGROUNDS 当前5页，共23页，星期一。 2 技术思路 TECHNICAL THOUGHTS 当前6页，共23页，星期一。 存在问题 思路 通过分析目前汽化器存在的问题以及船用汽化器的特点，选择梯级汽化器的热源、中间换热介质、传热体结构等，提出梯级汽化器的汽化方案，得到汽化器结构的初步设计。 换热介质结冰换热管结霜 消耗部分能源 热源 传热体 中间传热介质 2 技术思路 TECHNICAL THOUGHTS 当前7页，共23页，星期一。 2 技术思路 TECHNICAL THOUGHTS 热源选择 选择一 选择二 用于冷却船舶主机的淡水，其热量一般排放到环境中。 缸套冷却水 十分常用的环境热源，但是会导致一些问题。 海水、空气 比较结果 采用缸套冷却循环水作为热源，不仅减小海水温降，保护海洋生态环境，而且水质相对海水对设备腐蚀小，同时有效利用废热，产生一定经济效益，对可持续发展有着重要意义。 当前8页，共23页，星期一。 2 技术思路 TECHNICAL THOUGHTS 冷媒 R290 R717 R134a R404A R407c R410A R22 组成 C3H8 NH3 CH2FCF3 R125/143a/134a, 44/52/4 R32/125/134a R32/125, 50/50 CHF2Cl 标准沸点（oC） -42.17 -33.35 -26.2 -46.5 -43.6 -52.5 -40.84 凝固温度（oC） -187.1 -77.7 -101.0 - - -155 -160.0 临界温度（oC） 96.8 132.4 101.1 72.1 87.3 72.5 96.13 临界压力（MPa） 4.256 11.52 4.06 3.728 4.820 4.95 4.986 临界比体积 （10-3/kg） 4.46 4.13 1.942 - - - 1.905 ODP 0 0 0 0 0 0 0.04-0.05 GWP 20 0 1430 3900 1500 2100 1810 几种冷媒的热力性质比较 中间 传热介质 当前9页，共23页，星期一。 2 技术思路 TECHNICAL THOUGHTS 热 虹 吸 管 传热体选择 传热体作为汽化器中热量交换的重要媒介，其换热能力的强弱决定了汽化器的各项性能指标，本文所设计的汽化器采用热虹吸管作为传热体，其相对于传统传热管具有以下优势。 传热效率高 在众多的传热元件中，热管是目前已知的效率最高的传热元件之一，由于采用相变换热，也可满足小温差下的传热； 尺寸形状不受限制 可以根据实际需求制成需要的尺寸及形状，同时换热效率不会受到影响，且均温性能优异，热源可以分散在整个热管长度之上； 价格低廉 热管的批量生产降低了其生产成本，如上世纪90年代为PC散热的热管成本大约是10至15美元，目前已经大幅减少到不足1美元。 当前10页，共23页，星期