河南市政道路工程土方路基结构层施工方案.doc

XX市XX第二标段道路工程 -,K2+808.02K4+514, 土方路基结构层施工方案 批准, 审核, 编制, XX市XX路快速化工程BT项目 第三项目经理部 二?一三年四月二十日 1 道路工程路基结构层施工方案 1 编制依据 XX市XX快速化工程施工保通道路工程 ,南阳路-黄家庵路,初步设计图第一册。《公路工程技术标准》 (JTG B01—2003)《公路路基施工技术规范》 (JTGF10—2006)《公路土工试验规范》 (JTG E40—2007)《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076—95) 《公路路基基层施工技术规范》 ,JTJ034 -2000, 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ,CJJ 1-2008, XX市市政工程建设标准设计ZZSZPS2011-01《市政排水管道工程检查井及雨水口》。2 工程概况 XX市XX线快速化-XX,南阳路-中州大道,工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。XX,K2+808.02-K4+514,段西 2 起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m,道路沿线分别与规划路、文化路、渠西路、渠东路、鹤壁路相交。 道路规划红线65m,四幅路型式,标准横断面布置形式为,65m,红线,-3m,人行道,-12.5m,辅导,-4.25m,边绿化带,-11.75m,机动车道,-2m,中央绿化带,-11.75m,机动车道,-4.25m,边绿化带,-12.5m,辅导,-3m,人行道, 文化路北段长约600m,沿线与方圆路、楷林路相交,其中方圆路为规划路,楷林路为现状路。道路规划红线50m,两幅路型式,标准横断面布置形式为,50m,红线,-8m,人行道,-16m,车行道,-12m,中央绿化带,-16m,车型道,-8m,人行道,。 文化路南段长约176m,与现状博颂路相交,道路规划红线50m,三幅路型式,标准横断面布置形式为,50m,红线,-9.5m,人行道,-5m,非机动车道,-1.5m,边绿化带,-18m,机动车道,-1.5m,变绿化带,-5m,非机动车道,-9.5m,人行道,。3路基及附属结构设计及工程量 3.1路基设计 路基压实度采用重型击实标准。路基回弹模量不小于35MPa。填方路基,路槽下80厘米深度范围内压实度不小于96%,80-150厘米范围内压实度不小于94%,150厘米 3 以下深度压实度不小于93%,挖方路基,路槽下30厘米深度范围内压实度不小于96%。人行道土基压实度大于等于93%,挖方路基,路槽下30厘米深度范围内压实度不小于96%。人行道土基压实度大于等于93%,重型击实,。道路边坡,填挖高不大于0.5米时,填方由实施范围线起按1:1.5坡度向道路外放坡,挖方按1:1坡度向外放坡。填挖高大于0.5m且无项目单位时,沿实施范围线边设置挡土墙,若沿线有项目单位及其其它设施使,应根据现场实际情况砌筑台阶踏步或道板铺装顺接等处理方式。 3.2人行道路面结构 人行道采用透水砖铺装,铺装总厚72cm,结构为6cm厚砼透水砖+3cm厚水泥砂浆垫层+18cm厚水泥粉煤灰碎石层。 侧石、平石、边石及树池围边结构 侧石、平石、边石、树池围边结构均采用外表光亮的C30混凝土。 3.3工程特点 根据XX市XX快速化工程施工保通道路工程 ,南阳路-黄家庵路,初步设计图第一册设计说明,XX建成于2001年,经过十多年的运营,特别是随着重载车辆的日益增加,现状路面已破损严重,本次为破除新建。 4 3.4主要工程量 序号项目内容单位工程量 21破除沥青路面M83194 33土方开挖m137320 34土方填筑m108044施工准备 4.1技术准备,组织有关人员熟悉图纸,进行现场实地勘察、核对。其主要内容为, ,1,核对中心线、主要控制点、水准点、基线等是否准确无误。 ,2,施工现场分部情况核实。 ,3,施工现场水电布置。 ,4,工程正式开工前,由勘测设计单位进行交桩和技术交底。交桩要现场进行,有设计单位将路线测设时所设置的导线控制点和水准点及其它重要点位的桩位逐一移交施工单位。 4.2施工资源配置计划 ,1,施工机械设备的准备。 施工机械设备配置表 序号名 称规格型号数量(台)备 注 1液压反铲PC2204 2推土机T1604 3自卸汽车15T30 4装载机ZL503 5振动碾20T6 6平地机PY1804 7洒水车8t2 ,2,施工人员配置 人员配置计划表 序号名称单位配置数量备注 1施工管理人员人6 5 2质量安全管理人员人4 3施工技术管理人员人8 4测量人员人6 5试验人员人6 4机械操作工人51 5辅助工人人70 ,3,施工区域施工前围挡材料以及路基、路面施工用材料准备。针对本工程