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TPRI 采用先进汽封技术 提升汽轮机性能 TPRI 主要内容 1.汽封对机组经济性的影响 2.各种型式汽封的特点及应用分析 3.汽封改造方案及效益预估 4.汽封改造效果评价 5.结束语 TPRI 1.汽封对机组经济性的影响 ➢汽轮机通流部分设计、制造技 术日臻完善 ➢漏汽损失已成为制约汽轮机效 率提高的主要因素 TPRI 高、中压缸功率和热耗率损失 TPRI 汽轮机性能恶化的主要原因 对于大型汽轮机， 在可确认的效率损失中 ，40%是由于汽封间隙 过大所引起的。 TPRI ➢ 汽封性能的优劣，不仅影响机组的经济性， 而且影响机组可靠性 ●汽轮机级间蒸汽泄漏使得机组内效率降低 ●汽封泄漏对流体主流的干扰，引起主流流场的变化 ●轴封的蒸汽泄漏除了浪费大量高品质蒸汽外，外漏蒸汽 进入轴承箱还会使油中带水，油质乳化，润滑油膜质量 变差，破坏动态润滑效果，引起油膜振荡，造成机组振 动甚至烧轴瓦停机。油中进水还可能造成调节部件锈蚀 卡涩，危及机组安全。 TPRI ➢为了减少漏汽损失，提高机组安全性 和经济性，国内外有关部门对传统汽 封进行了各种现代化改造，已陆续出 现了许多新型汽封。 ●新机组在设计及制造中直接采用新新型汽封 ●对老机组进行汽封现代化改造 TPRI 2.各种型式汽封的特点及应用分析 2.1传统曲径汽封（梳齿汽封） 传统曲径汽封 TPRI ➢ 利用许多依次排列的汽封齿与轴之间较小 的间隙，形成一个个的小汽室，使高压蒸 汽在这些汽室中压力逐级降低，来达到减 少蒸汽泄漏的目的 ➢ 曲径汽封一般每圈汽封环分成6~8块，每个 汽封块的背部装有平板弹簧片，弹簧片将 汽封块压向汽轮机转子，使得汽封齿与转 子轴向间隙保持较小值，在运行中汽封间 隙不可调整。 TPRI 曲径汽封的主要缺点： (1)汽轮机在起停机过程中过临界转速时，转子振幅较大，若汽封径 向安装间隙较小，汽封齿很容易磨损； (2)由于轴封漏汽量较大（尤其在汽封齿被磨损后），蒸汽对轴的加 热区段长度有所增加，并且温度也有所升高，使胀差变大，轴上 凸台和汽封块的高、低齿发生相对位移而倒伏，造成漏汽量增加， 密封效果得不到保证； (3)汽封齿与轴发生碰磨时，瞬间产生大量热量，造成轴局部过热， 甚至可能导致大轴弯曲。所以在机组检修时，电厂只能把汽 封径向间隙调大，以牺牲经济性为代价来确保机组的安全性； (4)曲径汽封环形腔室的不均匀性，是产生汽流激振的重要原因， 而汽轮机高压转子产生的汽流激振一旦发生就很难解决，危及机 组的安全运行 (5)弹簧弹性不好，或出现断裂，造成漏汽量增加 (6)汽封的磨损是永久性的 TPRI