战略管理案例分析某汽车.pptVIP

三、五力竞争模型分析 （四）供应商的议价能力 6.供应商前向一体化的可能性 由于我国汽车生产商的数量远远小于汽车供应商的数量，这在理论上杜绝了汽车零部件供应商前向一体化的可能性。因而我国汽车生产商所面临的来自汽车供应商的压力要小很多。但依然有企业采用逆向思维实施价值创新，如潍柴动力公司。 7.行业内企业后向一体化的可能性 由于汽车生产商具有更为强大的品牌效应，从而导致其对汽车供应商具有很强的吸聚和整合效应。这使得汽车行业内的企业有可能后向一体化，从而降低了他们对供应商的依赖程度。但由于我国汽车生产商缺乏核心技术和关键技术，这削弱了我国汽车企业后向一体化的能力。 第六十二页，共八十九页。 三、五力竞争模型分析 （五）购买者的议价能力 购买者的议价能力主要表现为要求强制降价、提高产品质量或提供更多服务。这会造成各企业之间牺牲产业盈利能力而自相残杀来获取更多价值。主要取决于以下几个方面。 购买者的集中程度 购买者从本行业购买产品的标准化程度 购买者从本行业购买的产品占其成本或购买额的比重 购买者的转换成本 购买者的盈利能力 购买者采取后向联合的现实威胁 购买者掌握的信息 第六十三页，共八十九页。 二、产业特性 （五）顾客 西北、西南地区最看重安全性，价格、燃油经济性也极为看重；东北、华北、华东、华南、华中最为