厂区水泥混凝土路面施工方案(修改).docVIP

天津鼎华检测科技工程 混凝土路面专项施工方案 DY—〔 〕建—〔 〕—〔 〕 编制人： 初审人： 审核人： 审批人： 大元建业集团股份 年 月 日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 2 二、工程概况 3 三、施工准备 3 四、素土施工 4 五、路基三七灰土施工 5 六、 施工准备 6 七、路拌法施工 7 八、技术要求及质量保证措施 9 九、施工考前须知 9 十、水泥稳定碎石基层施工 10 十一、二灰碎石施工方法 14 十二、水泥混凝土路面施工 16 十三、质量平安环保措施 22 十四、冬季施工保证措施 24 一、编制依据 天津市华泰苑环境设计提供的设计图纸 ?公路水泥混凝土路面施工技术标准?JTG F30—2003 ?公路工程质量检验评定标准?JTGF80/1-2004 ?公路工程施工平安技术规程?JTJ076/1-95 设计主要依据的标准、规定和标准 二、工程概况 工程名称：天津鼎华检测科技绿地规划设计--一期厂区道路工程，工程位于天津市津南区，南环路以南，聚福道以北，福鑫路以东，路面宽8米~19米不等。路面横坡1.5%，纵坡坡度0.2~1.1%；路面构造为40cm厚3:7石灰稳定土；15 cm厚二灰石；25cm厚C30水泥混凝土路面。全厂区水泥混凝土路面共7500㎡。 三、施工准备 1、人员与施工组织 针对本工程工期紧、地方干扰因素多，协调难度大的现状，准备选调一支有丰富施工经历协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。 2、材料的准备及其性能检验 〔1〕、根据施工进度方案，组织好各种材料的进场。并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进展各种性能检验，假设有不符合要求的，应另选或采取补救措施。 〔2〕、混合料水泥稳定碎石配合比检验和调整 A、工作性的检验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作性，必要时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求，那么保持水灰比不变适当增加水泥用量。每次调整参加少量材料，重复试验。直至符合要求为止。 B、强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用量，配置3组配合比的新拌混凝土试件，并测定其实际密度。到规定龄期后测定其强度。如实测强度未能到达要求的配合强度时，可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。 C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料，通过比拟，从中选择经济合理的方案。〔路的做法如下列图〕 四、素土施工 1、施工准备 ⑴机械压路机。 ⑵ 做好建筑的标准轴线桩、标准水平桩，定下桩线，报监理验收。 2、质量要求 标高的允许偏差-20 mm ，外表平整 ±10：mm 3、工艺流程：测量放线、验线--整平--碾压--验收—检测 4、操作工艺 ⑴、施工员测量放线定位，打好控制桩。 ⑵、人工整平，铲除浮土。 ⑶、压路机碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土，晾晒使其处于最正确含水量±2﹪范围内时开场碾压。碾压应自路两边向路中心进展，碾压面积重叠1/4～1/3，直至外表无明显轮迹为止。 5、路基碾压完成时按质量验收工程〔宽度、中线位置、纵、横断面、高程、平整度等〕检查，不合格处修整到符合设计或标准要求，并报现场监理工程师进展验收合格前方可进展下道工序的施工。 6、通知检测中心来现场做压实度检测。 五、路基三七灰土施工 用料组成及压实标准 1、用料组成 灰土系用一定量的石灰与土拌合碾压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性〔为原土的10~13倍〕，灰土体积比设计为3：7。土料采用场地内现有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，缺乏200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后，做3：7灰土击实试验，检验数量每2000m3检验一次〔重型击实〕，以此进展施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。 2、压实标准 路基基底灰土，采用15T压路机碾压。压实标准见下表： 路基基底3：7灰土压实标准 填料 压实标准 200km/h路基改进细粒土 3：7灰土填