高压变频在煤矿提升机上的应用煤矿提升机模拟考试.pdfVIP

高压变频在煤矿提升机上的应用煤矿提升机模拟考试.pdf

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【高压变频在煤矿提升机上的应用】煤矿提 升机模拟考试 【摘要】针对大湾煤矿主井提升机电控系统进行改造,通 过对交流调速系统转子串电阻调速方式优缺点的对比,拟采用 国内先进的高压变频调速装置,取得了显著的效果。【关键词】 高压变频;煤矿;提升机;可靠稳定性 0.引言 矿井提升机是煤矿生产过程中的重要设备。提升机的安 全、可靠运行,直接关系到企业的生产状况和经济效益。大湾 煤矿井下采好的煤通过井口竖井用 1 台提升机将煤提到地面上 来。该井口绞车为摩擦式提升机,由电机经减速器带动卷筒旋 转,这种拖动系统要求电机频繁的正、反转起动、减速制动, 而且电机的转速按速度规定规律变化。原竖井提升机的动力由 绕线式电机提供,采用转子串电阻调速。原提升机的基本参数 是:电源电压 6kV,电机功率630kW,卷筒直径2.8m,减速器 减速比 11.5:1,爬行时间 33s,最高运行速度4.74m /s,钢 丝绳长度为 276.5m。 1.交流调速系统转子串电阻调速方式 交流电机因为其结构简单、体积小、重量轻、寿命长、故 第 1 页 共 6 页 障率低、维修方便、价格便宜等诸多优点得以广泛应用,但交 流单机、双机拖动的提升系统以前采用绕线电机转子串电阻的 调速方式,现已正被淘汰,此调速方式存在的问题如下: (1)提升机在减速和爬行阶段的速度控制性能较差,经常会 造成停车位置不准确。 (2)提升机频繁的起动、调速和制动,在转子外电路所串电 阻上产生相当大的功耗。 (3)低速时机械特性较软,静差率较大。 (4)起动过程和调速换挡过程中电流冲击大。 (5) 中高速运行震动大,安全性较差。 (6)线绕电机滑环存在接触不良问题,容易引起设备故障。 (7)设备体积大,发热严重使工作环境恶化(甚至使环境温 度高达 60℃以上)。 (8)设备维护工作量大、维护费用高。 2.高压变频调速方案 为克服传统交流绕线式电机串电阻调速系统的缺点,采用 高压变频调速技术改造提升机。技术改造总目标: 2.1 提高主井提升机的效率,实现节电的目的 技术改造完成后,将现有的转子串电阻的转差功率消型调 速方式改为变频变压的转差功率不变型调速方式。在正常工况 下,现有的大功率调速电阻群将不再使用,实现节电的目的。 第 2 页 共 6 页 2.2 提高系统的运用可靠性、安全性 技术改造完成后,由于在正常工况下不再使用大功率调速 电阻群,切换电阻用的接触器将不再工作,较大幅度地减少电 气和机械故障对生产的影响。由于电压和频率均连续可调,电 动机的起动电流可得到有效控制,转矩冲击将不再存在,这将 明显地减少当前的有级调速系统容易出现的齿轮箱和钢丝绳等 设备的机械故障。 2.3 提升系统改造后单次提升循环时间小于现有单次提升 循环时间 即将低速爬行时间 33s 降低为 18s,再通过变频调速控制 提高最大提升速度到 4.9m /s,如此以来,每天提升次数由原 来的 450 个提升循环提高到 500 个提升循环。 3.方案原理及实施 东风煤矿竖井提升负载是典型的摩檫性负载,即恒转矩特 性负载。重斗上行时,电机的电磁转矩必须克服负载阻转矩, 起动时还要克服一定的静摩擦力矩,电机处于电动工作状态, 且工作于第一象限。在重斗减速时,虽然重车在斜井面上有一 向下的分力,但重车的减速时间较短,电机仍会处于再生状 态,工作于第二象限。当另一列重车上行时,电机处于反向电 动状态,工作在第三象限和第四象限。用能耗制动方式将消耗 重力势能;用回馈制动方式,可节省这部分电能。 第 3 页 共 6 页 在用变频器驱动时需将原转子串电阻部分全部短接。提升 机在运行过程中,井下和井口必须用信号进行联络,信号未经 确认,提升机不能运行。为安全性考虑,液压机械制动需要保 留,并在运行过程中实现液压机械制动和变频器的制动无缝结 合。同时,还使用高精度测速编码器(每转 1500-3000 脉冲)进 行运行时机斗的位置及速度精准闭环反馈,保障运行安全。 提升机

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