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姓名: 学号: 《机场场面监视技术》课程大作业 总分 1、阐述机场场面监视面临的主要技术难点与可能的解决技术。 答：机场现阶段主要运用四种场面监视技术：一次雷达技术、二次雷达技术、广 播式自动相关监视ADS-B以及多点定位监视。 空管一次监视雷达属于独立非协同式监视（简称独立监视），主要包括远程空管 一次监视雷达、近程空管一次监视雷达和场面监视雷达。其优点：对机载设备没有任 何要求，可对不具备机载应答机功能的航空器实现监视，各地面站可独立运行。缺点 是：一定需要有够大的能量电平辐射，才可以接收到目标反射的远距离讯号；其他的 固定目标会干扰特定目标的显示；仅提供目标距离和方位信息，无航空器识别能力， 覆盖范围小；建设和运行维护本钱高，地面站建设受地形限制。空管二次监视雷达和 多点定位属于独立协同式监视（简称合作监视）。其中，空管二次监视雷达主要包括 A/C模式空管二次监视雷达和S模式空管二次监视雷达。二次雷达的优点是：定位方 式使用询问应答的方法，利用数据链技术实现发送信息与接收信息，所以发射功率比 较小，相应的干扰杂波比拟少，目标不会闪烁了；应用航空器应答机发射的应答信 号，不需要额外的机载设备，覆盖范围广，可提供比空管一次监视雷达更多的监视目 标信息，各地面站可独立运行。缺点是：应答机工作负荷太大，在询问当中有可能会 有非同步串扰、同步干扰的存在，加上飞机的飞行机动性，可能会使得