城市轨道交通客运组织教材配套教学课件（完整版）（文字可修改版）.pptx

;;;;;;;能够列举城市客运交通系统组成、影响居民选择出行方式的因素和城市客运交通的结构模式。 能够描述客运组织的基本概念和客运组织工作的主要内容，列举客运组织工作的机构组成。 能够描述票务组织、客流组织技术方法发展的大体过程，说明现阶段主流票务组织、客流组织的技术方法。;随着城市化进程加快，城市人口不断增加，居民出行需求日益扩大，交通拥堵问题逐步凸显并成为很多城市需要重点解决的民生和发展难题。城市轨道交通具有运量大、省地、准点、快捷、节能、环保、安全等特点，受到了很多大中型城市的青睐。 ;城市轨道交通组成复杂、客流量大，要实现安全、有序、高效的运营目标，为乘客提供安全、准时、便捷、舒适的乘车服务，对客运组织工作有较高要求。城市轨道交通客运组织工作应为乘客提供符合服务规范的服务设施、候车环境和乘车环境，提供规范、有效、及时的信息，向残障等特殊乘客提供相应的服务。 ;城市客运与城市轨道交通;城市轨道交通是城市客运交通系统的组成部分，属于城市公共交通，在我国一些大型城市（如北京、上海、广州、深圳、香港等）和一些国外城市（如纽约、东京等）已经成为分担居民出行需求的骨干。例如，纽约、东京等城市的轨道交通占公共交通出行的分担率在80% 以上，我国北京、广州、上海、成都等城市已超过 50%。;一、城市客运交通系统组成;城市客运交通系统一般可分为城市私人交通和城市公共交通两大类。近年来，随着互联网迅速发展和共享经济的诞生，又出现了共享自行车、网约汽车等城市新型客运交通方式。如图所示为城市客运交通系统组成。;15;1．城市私人交通 城市私人交通主要包括步行、自行车、摩托车、电动自行车和私人汽车等，其机动灵活、行止随意，可以实现“门到门”，方便了居民出行。但是，这些私人交通工具载客量小、运送效率低，给大中型城市带来了一系列问题，包括交通拥堵、平均车速下降、交通事故增加、噪声和空气污染严重、能源消耗量增加、车辆停放场地不足等。 ;为了解决这些问题，一些城市曾致力于改善道路系统，如增加车道数量、修建高架路??高速路、开辟地下交通等。这些措施虽然提高了交通供给能力，但仍未能解决城市道路交通拥堵问题。;2．城市公共交通 解决城市交通拥堵问题的有效途径是优先和大力发展城市公共交通。城市公共交通方式包括城市道路公共交通、城市轨道交通、城市水上公共交通和城市其他公共交通四大类。;（1）城市道路公共交通 行驶在城市各级道路上的公共客运交通工具共同组成了城市道路公共交通，包括常规公共汽车、快速公共汽车、无轨电车、出租汽车等。城市道路公共交通是目前我国城市客运公共交通的主体。如图所示为快速公共汽车系统。;20;（2）城市轨道交通 城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，一般包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、市域快速轨道系统、自动导向轨道系统七种制式。城市轨道交通具有速度快、容量大的基本特性，因而特别适用于大规模、集中性、定点、定时、定向的出行需求，成为现代城市客运公共交通体系的骨干。;（3）城市水上公共交通 城市水上公共交通是航行在城市及周边地区范围水域上的公共交通方式，包括城市客渡和城市车渡。城市水上公共交通的运行方式有三种：连接被水域阻断的两岸接驳交通、与两岸平行航行且有固定站点码头的客运交通，以及旅游观光交通。 （4）城市其他公共交通 城市其他类型的公共交通主要包括客运索道、客运缆车、客运扶梯和客运电梯，如图所示。;23;城市客运服务水平取决于城市中包括老年人、残疾人、孕妇、儿童等在内的所有居民可到达城市任何区域的便捷程度。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大。城市公共交通属公益性行业，可以由公共或私人组织运营，主要经营目标是为居民出行服务，其经营成效主要体现为社会效益，发生政策性亏损时，一般由政府给予补贴。衡量城市公共交通行业经营管理水平的标准主要是它对居民出行的安全、方便、及时、经济、舒适等要求的满足程度。;3．城市新型客运交通 随着互联网迅速发展和共享经济的诞生，城市新型客运交通方式陆续出现，主要包括网约汽车、共享自行车、共享汽车等。它们的乘坐方式、运营模式与传统的城市私人交通和公共交通均有所不同，呈现出各自不同的特征。;（1）网约汽车 网约汽车也称网约车，是网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。但网约车由于准入门槛低，其安全性自诞生之日起一直备受诟病。2016 年，交通运输部等七部委联合颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，2019 年进行了修正，提出按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车，并对网约车平台企业、车辆和驾驶员、经营行为、监督检查、法律责