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- 2022-07-15 发布于广东
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附件2:
南京维管段接触网设备抢修预案
第一节 故障抢修方案
故障抢修要坚持“先通后复”和“先通一线”的原则,突出应急特点,对于小型故障或故障范围不大,具备一次恢复条件和能力的应一次恢复,对于故障范围较大不能一次修复的可按照下列方案进行处理。
“先通后复”:就是在现场环境允许条件下、在保证人身设备安全的前提下以最快的速度使设备先行临时供电,疏通线路,必要时采取迂回供电、越区供电和降弓通过等措施,尽量缩短停电、中断行车时间,随后要尽快安排时间处理遗留问题,使牵引供电设备尽快恢复正常技术状态。“先通一线”,就是双线区段按“先通一条线路”的原则确定抢修方案,要集中力量以最快的速度设法先抢通一条线路,尽快疏通列车。
接触网故障抢修应按照“先重点后一般”的规定。优先确保正线列车、重点列车运行。
一、先降弓后限速:在设备技术状态发生变化,有可能影响弓网正常取流时,应优先采取降弓措施,在降弓措施不能满足运行需要又不能及时恢复设备技术状态时再采取限速或申请封锁措施,降弓、限速和申请封锁措施由抢修负责人、现场人员确定,但必须报经电调同意并在车站做好登记,同时上报段生产调度。
二、吊弦间距可扩大一倍,可采用环节吊弦、可调吊弦等进行过渡。接触线高度可以放宽、坡度可暂时放大,结构高度也可适当放宽
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