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商混站车队管理制度 商混站车队管理制度 车辆管理 //1、公司车辆主要保障各部门主管级或以上的公务用车，其它基层管理人员用车，在保证高层领导及紧急用车的情况下，可以酌情安排，严禁驾驶员利用职便私自用车;高层领导及外部人员私人借车需经总经理或副总经理同意。 //2、公司车辆由总经办统一管理，各部门需要用车时，应事先写派车单，以便统筹安排;长途用车(一般不派专车),特殊情况需要派车的,超过一天应报总经理或副总经理同意;车辆统一由总台调派，用车人不得直接向驾驶员派车(总监级除外,但必须告知总台或者保安)。 //二、车辆维修 //1、驾驶员应搞好车辆的日常保养，保证车辆完好，小修小换尽量自己动手，必须进厂维修或更换零部件时，应及时提出修理项目及价格预算，经总经办主管审核，副总审批签字后，修理单复印件交总台存档，驾驶员凭修理单到定点修理厂维修。维修费统一由 //总经办凭修理审批单和维修底单跟修理厂结算。出车途中发生故障急需维修的，事后应及时报告，并由用车领导签票证明。 //2、车辆维修统一定点在晋江皇佳汽修厂、个别车到4S店。特殊情况需要到其他厂维修的，应经副总同意。 //3、车用耗材(机油、轮胎、电瓶、车蜡等)，需要更换或者用完时，应及时向直接上级主管反映并报副总审批，经同意后，方可自行购买报销。 //4、汽车清洗统一定点在罗山清安洗车厂，特殊情况：如长途外出途中需要洗车回来需 //向直接上级主管说明情况，并由用车领导签票证明。 //三、油料管理制度 //1、油料管理实行定点刷卡加油制度，定点加油站为：中国石化有限公司。每辆车每月耗油量及行驶公里数、出车记录、维修等由总台统计后报总经办主管审阅并公布。油料费由财务统一向加油站点每月结算一次。 //2、长途行车需在途中加油的，经上级主管审核后，凭加油正式发票报销。 //四、安全制度 //1、驾驶员要树立“优质服务、安全第一”的观念，自觉遵守交通法规，确保行车安全。 //2、出车前，特别是长途行车要认真检查车辆技术和性能状况，做到不开带病车，不开情绪车，返回后停放好车辆。 //3、驾驶员要增强时间观念，接到出车任务后，要按要求准时出车。 //4、发生事故要及时报告，并提交事故原因和事故责任等书面报告。总经办主管及时组织召开事故分析会，总结吸取教训。 //五、考勤、学习、值班制度 //1、上班时间：上午：8：00-11：30，下午13：00-17：30，晚上17：30-次日早上8：00(晚上由司机轮流值班) //2、司机应自觉遵守上下班制度，没有出车任务时应在司机室上班，因事、因病需请假者，一天以内由直接上级主管批准，两天由总经理助理批准，两天以上者由总经理助理签署意见后报人力部审批，返回后及时向人力部销假。 //3、总经办主管负责驾驶员每月的考勤登记，考勤结果作为年终考核和“评优选先”依据。 //4、驾驶员要自觉遵守公司学习制度，积极参加公司组织学习的各项活动，除因公出车外，不得无故缺席。 //5、驾驶员要自觉遵守公司节假日值班制度，保证公司节假日值班用车。 //6、司机手机在正常上班时应保持24小时开机，一个月若发现2次无法正常接通，给予警告,超过5次无法正常接通者给予当月罚扣50元，并取消当年的评优资格。 //六、报销制度 //1、司机晚上值班,有经总经办办公室同意并且由总台安排值班者,一个月值班超过15天(含15天),将补贴值班费100元,特殊情况,如有个别月份遇到法定假日,值班时间可能会不超过15天,经总经办主管同意,由前台安排值班者,按值班次数计算,每次补贴6元. //2、司机出大泉州地区的，如去厦门或者福州等是11：30-13：00或者17：30过后，在此时间段还继续出车的可报销餐费15元/餐，特殊情况需在外住宿的，报销住宿费100元,餐费最高不超过30元/天;若外出有跟公司领导或派车人员一起吃饭的，将不能报销当餐餐费。 //3、司机入职15天后可借业务备用金500元。 //4、司机行车单据，自行汇总、及时报销，?销单据由总台文员、总经办主管审核，财务、副总分别审批，正常无正式发票不给予核销。 //附：驾驶员职责 //驾驶员职责 //1、 认真学习《道路交通管理条例》等交通法规，严格遵守交通规则，做到文明行车、安全行驶; //2、 自觉遵守公司各项规章制度，积极参加公司组织的各项活动，刻苦钻研业务，对技术精益求精; //3、 自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车; //4、 树立为公司服务的思想，不断提高服务质量，做到服务热情、周到、方便; //5、 爱护车辆、认真做好车辆的日常保养工作，保持车辆的整洁和良好车况; //6、 负责交管规定的一切事务。如车辆的年检、交通违规的处理、养路费的缴纳、有关车辆证件的办理。(若无法