路基病害整治技术讲义671页-ppt课件.pptxVIP

路基病害整治 路基病害整治 第一章 路基工程认识 第二章 软土路基病害与防治 第三章 黄土地区路基病害与防治 第四章 膨胀土路基病害与防治 第五章 冻土地区路基病害与防治 第六章 高填方路堤病害与防治 第七章 路基横向不均匀沉降病害与防治 第八章 路桥过渡段路基病害特征与处治技术 第九章 路基边坡病害整治 附：新老路基结合部处治技术 路基病害整治 一 路基病害整治课程认识 路基病害整治 路基工程的特点 路基工程技术的现状 路基工程常见病害 路基工程的建筑要求 课程特点与学习方法 课 程 内 容 一、路基工程的特点 1、路基工程以岩石和土为基础，并以岩石和土作为建筑材料； 2、路基工程完全暴露在自然环境中，受严寒酷暑、狂风暴雨、地震等自然条件影响，将会引起路基边坡坍塌、路基隆起、下沉、翻浆冒泥等各种病害； 3、路基同时受静荷载和动荷载的作用，动荷载是造成路基病害的主要原因之一 。 二、路基工程技术的现状 1、设计计算技术进步提高，设计理念逐渐转变 2、新工艺、新技术、新材料层出不穷 　　（1）滑坡整治－－重力式挡土墙→抗滑桩、仰斜排水孔、锚杆→预应力锚索及锚索桩； 　　（2）软土地基处理－－砂井、反压护道→袋装砂井、塑料排水板、真空预压→粉喷桩、旋喷桩及土工合成材料加筋地基； 　　（3）基床病害处理－－换填砂石料、敷设沥青面层、设盲沟排水→应用土工合成材料进行加筋和隔离； 　　（4）边坡防护技术－－工程防护→绿色生物防护 　　（5）高速公路路基－－较多采用粉煤灰，少部分采用水淬矿渣等工业废料，可以减轻结构物质量、保护环境、减少投资等。 　　（6）使用高效施工机械，大大提高了施工速度和施工质量，减轻了工人的劳动强度； 　　（7）爆破技术的进步，减少了施工对路堑边坡的破坏； 　　（8）一些灾害报警装置性能的明显提高，使施工和行车安全有了保障； 　　（9）施工组织、管理水平也逐渐向世界先进水平靠拢。 二、路基工程技术的现状 3.测试手段和设备进一步提高，检测方法更加合理 4.规范逐步完善和更新 　　《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98) 　　《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 　　《公路加筋土工程设计规范》(JTJ 015-91) 　　《公路加筋土工程施工技术规范》(JTJ 035-91) 　　《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T 019-98)　　 二、路基工程技术的现状 《公路土工合成材料试验规程》(JTG E50-2006) 《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(JTJ 016-93) 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017-96) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 《公路路基路面现场测试规程》(JTJ 059-94) 《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004) 　　…… 　　 三、路基工程常见病害 1.路基的沉陷 2.边坡的滑塌　　 1.路基的沉陷 路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉陷可以有两种情况：一是路基本身的沉缩；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出，如下图a)所示。 1.路基的沉陷 因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实不足，在路基堤身内部将形成过湿的夹层，在荷载和水温综合作用下，引起路基沉缩，如下图b)所示。 1.路基的沉陷 原天然地面为新近填土、软土、泥沼等，因承载能力不足，路基修筑前未经处理，在路基自重作用下，地基下沉或向两侧挤出，引起路基下陷，如下图c)所示。 2.边坡的滑塌 (1)溜方 溜方是由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成。溜方通常指的是边坡上薄的表层土下溜。它可能是由于流动水冲刷边坡或施工不当而引起的，如下图所示。 2.边坡的滑塌 (2)滑坡 滑坡是指一部分土体在重力作用下沿路堤的某一滑动面滑动。滑坡现象主要是土体的稳定性不足而引起的，分路堤滑坡和路堑滑坡，如下图所示。 2.边坡的滑塌 (3)风化剥落 风化剥落指风化的石质路堑边坡，在外界环境因素如降水、强风、振动等影响下，成片或块体剥落，从而危及线路和行车安全。一般多指因地形、地质原因而造成的体积较小而数量较多的风化岩石剥落，现场常用设防护网或喷射水泥浆等方法处理。 2.边坡的滑塌 (4)不良地质和水文条件造成的路基破坏 公路通过不良地质条件(如泥石流、溶洞等)和较大自然灾害(如大暴雨)地区，均可能导致路基的大规模毁坏。在公路勘测设计过程中，应力求避开这些地区或采取相应的工程技术措施，以保证路基的安全和稳定。 边坡的滑塌图片来自百度网 节理控制蜂子沱崩塌 2003年5月11日贵州省三穗县平溪特大桥滑坡致使35人死亡