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沥青路面水泥混凝土基层面层处理技术研究
摘 要
复合式沥青路面的层间粘结问题的重要性与受关注程度毋庸置疑，每年成千上万的研究报告或多或少都与其相关。尤其道路交通基础设施的大力发展一旧道路改造的日益增多与大量新建水泥混凝土桥梁设施的规划设计一更是需要复合式沥青路面层间粘结性能研究成果的指导。本文结合相关项目，针对复合式沥青路面水泥混凝土基层面层处理技术进行研究探索。结果表明，基层材料、粘结材料及其用量与基面处理方式是影响复合式沥青路面层间粘结性能的重要因素。其中，粘结材料的洒布应尽量贴近最佳用量值，且不同界面处理方式下各粘结材料的最佳用量不同，施工时宜在试验段事先标定出路段适
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