第一部分保险原理与实务第十章货物运输保险实务综合练习与答案.docxVIP

— — PAGE \# 0 /NUMPAGES \# 0 — — PAGE \# 0 /NUMPAGES \# 0 — — PAGE \# 0 /NUMPAGES \# 0 — — PAGE \# 0 /NUMPAGES \# 0 — 第一部分　保险原理与实务 第十章　货物运输保险实务综合练习与答案 一、单选题 1、海上运输货物保险特殊附加险的战争险保险期限的划分采用（　　）方式。 A.仓至仓 B.水面危险 C.站至站 D.舷对舷 【参考答案】：B 【试题解析】： 战争险的责任起讫以“水面危险”为限，即从货物装上海轮或驳船开始负责，到卸离海轮或驳船时为止。 2、交货不到险的保险人承保被保险货物不能在预定抵达目的地的日期起（　　）以内交货的损失。 A.15天 B.3个月 C.6个月 D.12个月 【参考答案】：C 【试题解析】： 交货不到险的保险责任自被保险货物装上船舶时开始，不论由于何种原因，如被保险货物不能在预定抵达目的地的日期起6个月以内交货，保险人将按全部损失赔付，但该货物的全部权益应转移给保险人。 3、海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于平安险（F.P.A）的（　　）。 A.保险责任 B.除外责任 C.附加责任 D.第三者责任 【参考答案】：A 【试题解析】： 平安险的保险责任包括在运输工具已发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 4、海上运输货物保险的特别附加险所承保的损失往往与（　　）有关。 A.社会 B.战争 C.经济 D.政治 【参考答案】：D 【试题解析】： 特别附加险与一般附加险的不同之处有两点：①特别附加险不含在一切险责任范围内；②导致特别附加险货物损失的原因往往同政治、国家行政管理以及一些特殊的风险相关。 5、在海上运输货物保险中，被保险货物在航运途中遭遇恶劣气候或不可抗力的海上事故造成损失后，被保险人索赔时应向保险公司提供的文件有（　　）。[2010年7月真题] A.投保单 B.租赁合同 C.检验报告 D.借贷合同 【参考答案】：C 【试题解析】： 检验报告是证明损失原因、损失程度、损失金额、残余物资价值以及受损物处理经过的证明，是确定保险责任和应赔金额的主要证件。检验报告由公证或检验机关等第三方出具。一般来说，出口货物由保险人或检验人出具，进口货物由保险人或其代理人会同收货人联合出具。 6、根据我国海上运输货物保险的规定，淡水雨淋险中的“淡水损失”是指（　　）。 A.船遭受暴雨、暴雪而造成货物的损失 B.港口的水管漏水、船舱内进水造成货物的损失 C.遭遇洪水造成货物的损失 D.船上淡水舱或水管漏水、船舱内水气凝集而形成的舱汗造成货物的损失 【参考答案】：D 【试题解析】： 淡水雨淋险主要承保被保险货物直接因淡水、雨淋、冰雪融化所造成的损失。淡水所致损失包括船上淡水舱或水管漏水、船舱内水气凝集而形成的舱汗造成货物的损失；雨淋所致损失则包括雨水、冰雪融化造成货物的损失。 7、在其他条件相同的情况下，海上运输货物保险基本险中费率最高的险别是（　　）。[2010年7月真题] A.平安险 B.水渍险 C.综合险 D.一切险 【参考答案】：D 【试题解析】： 保险责任范围和保险条件是决定费率高低的主要因素，即承保责任范围与保险费率成正比例关系。承保范围愈广，保险费率愈高，反之就愈低。在海上运输货物保险中，一切险的费率最高，平安险的费率最低。 8、海上货物运输保险的附加险可分为一般附加险，特别附加险和特殊附加险三类，其中一般附加险的内容包括（　　）。[2010年8月真题] A.舱面险 B.受潮受热险 C.交货不到险 D.拒收险 【参考答案】：B 【试题解析】： 我国海上运输货物保险承保的一般附加险包括：偷窃、提货不着险，淡水雨淋险，短量险，混杂、玷污险，渗漏险，碰损、破碎险，串味险，受潮受热险，钩损险，包装破裂险，锈损险。ACD三项均属于特别附加险。 9、下列哪项条款确定了海洋运输货物保险的保险期限？（　　） A.门对门条款 B.站至站条款 C.仓至仓条款 D.舷至舷条款 【参考答案】：C 【试题解析】： 我国海洋运输货物保险的保险期限采用“仓至仓”条款，规定保险人对被保险货物所承担责任的空间范围，从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止。 10、（　　）承保货物在运抵目的地后整件未被收货人提取所造成的损失。 A.交货不到险 B.偷窃、提货不着险 C.混杂、玷污险 D.锈损险 【参考答案】：B 【试题解析】： 偷窃、提货不着险主要承保在保险期限内，被保险货物由于偷窃行为，以及货物运抵目的地