北重-汽轮机安装说明书.docx

330MW 汽轮机安装交底北重公司王湛明 330MW 汽轮机安装交底 北重公司王湛明 -共 -共33页 第 PAGE 2页- 330MW 汽轮机安装交底 N330-17.75/540/540 型中间在热冷凝式汽轮机是我公司引用法国阿尔斯通公司技术制造生产的，亚临界、中间再热，冲动式汽轮机。 本机组高、中压缸分缸布置，高、中压缸蒸汽单向流动、对称布置，低压缸双向流动。气流方向相反，这样布置可减小转子轴向推力。汽轮机的高、中、低压缸均为双层缸结构， 无法兰加热装置，其中高压缸及中压缸采用模块化设计并由制造厂整装出厂，现场勿需重新装配；低压缸为便于制造和运输，外缸在结构上沿轴向分为前、后两部分，上下共四段。 汽轮机前轴承箱、高/中压轴承箱和中/低压轴承箱为落地式结构，低压前、后轴承箱为缸体式结构。高中压缸之间、高压缸和推力轴承之间采用了推拉装置，保证了相对胀差合理。汽机滑销系统保证长期灵活运行。 推力轴承布置在高、中压缸之间，盘车装置布置在前轴 承箱内，电机装在轴承座侧面，盘车可电动，也可手动。 台板用M52 顶丝支撑在锚固板上，台板左右侧设有锚固 装置。 各转子对轮间采用中间调整垫，对轮螺栓采用锥形套结构。机组运行结构方面特点：台板用 M52 的顶丝支撑在基础板上， 汽轮机高、中压缸采用上猫爪结构，轴承箱固定在台板上，高中压缸通过猫爪在轴承箱中分面上滑动，其绝对死点 设在中压缸后部靠近轴承中心线处。 汽轮机高、中压转子均经高速动平衡后，模块安装出厂。低压转子也经过高速动平衡，并可以保证不揭缸现场进行动平衡。 本机组汽缸的压力和温度测点齐全，位置正确，完全能够满足运行维护、集中控制和试验的要求。低压缸设有喷水系统。 机组的形式、型号、参数 形式：单轴、三缸、双排汽型号：N330-17.75/540/540 参数：主汽压力 17.75MPa 排汽压力 0.0053 MPa 主汽温度 540℃ 再热温度 540 ℃ 额定转速 3000r/min 调节方式 定-滑-定 级 数 33 级 转 向 逆时针 序号 1 名 称 高压转子 重量（kg） 6830 长 宽 高 2 中压转子 13100 3 低压转子 63000 7901 3379 3814 4 低压外上缸 28600 7000 8120 3300 5 低压外下缸 47000 7380 8300 2500 6 低压内上缸 12000 3190 4186 2350 7 低压内下缸 11600 3190 4186 2350 8 中压模块 68900 4815 4010 3251 9 高压模块 55560 5366 2500 2575 10 前轴承箱 3900 2150 1700 650 11 高/中轴承箱 6900 2830 2585 650 12 中/低轴承箱 4900 3100 1075 850 我公司供现场的图纸资料包括以下部分： 零部件清册（白图）：主要介绍机组结构件名称、安装位置，和数量 安装手册（白图）：介绍各部件的安装要求 随机图纸（蓝图）：相关图纸和调试手册，设计手册。 现场安装用检查卡（白图）：关键部位安装尺寸的质量控制、检查图表数据。 产品质量证明书（扣缸前到现场）：在制造厂内部的质量控 制数据，和相关的部件材质报告。 交底总内容共包括下列十五部分一、 基础验收、划基础线 二、 预埋板布置及浇灌 三、 台板、固定点（止动块）布置四、 低压缸就位 五、 低压缸与冷凝器连接六、 支承轴承与推力轴承 330MW 汽轮机安装交底北重公司王湛明 330MW 汽轮机安装交底 北重公司王湛明 -共 -共33页 第 PAGE 10页- 七、 滑销系统 八、 高中压缸就位九、 负荷分配 十、 汽门及焊接管路 十一、 轴系定位和靠背轮铰孔十二、 润滑油系统及冲洗 十三、 盘车装置 十四、 轴封供汽系统 十五、 现场的关键部件检查 一、基础验收、划基础线 1、 划基础线是一项很重要的工作。对于机组的安装致关重要。安装人员应把机组纵向中心线、凝汽器中心线、各轴承的横向中心向及主汽门的轴向、径向中心线划在基础面上，使之与设备的安装线相对应（参考 GBV11792 、11798、 N17.00.30-1 ）。 2、 检查地脚螺栓孔内必须清理干净，螺栓孔中心线对基础中心线偏差不大于 0.1d （d 为预埋钢管内径）且小于10mm，螺栓孔壁的垂直度偏差不大于 L/200 且小于 10mm（L 为预埋钢管式地脚螺栓长度）。 3、 检查基础岛的几何尺寸是否满足对应的安装线，基础岛的各预埋件是否齐全，其中包括汽门基础板：每一个与汽门支架对应处都有一厚度为 30mm 的生根预埋铁。详 见N17.00.30-1 其中的项 42，共 12 处。基础岛隔热层预埋铁，将与基础隔热板相连。发电机励侧轴向定位空间的预留。