二级结构考试辅导：波形钢腹板组合箱梁的结构设计方法.docxVIP

二级结构考试辅导：波形钢腹板组合箱梁的结构设计方法 随着体外预应力技术的日趋成熟和新型建筑材料的进展，很多国家的工程师都在对大跨径桥梁的主梁轻型化问题进展讨论。在上世纪八十年月，法国首先设计并建筑了以波形钢腹板代替箱梁的混凝土腹板的新型组合构造桥梁－Ｃｏｇｎａｃ桥，其后又相继建筑了Ｍａｕｐｒｅ高架桥、Ａｓｔｅｒｉｘ桥和Ｄｏｌｅ等数座波形钢腹板的组合构造桥梁，该形式箱梁的典型构造如图１所示。自上世纪九十年月起，日本也对该类形式的桥梁进展了讨论，在参考法国同类桥梁的根底上，先后修建了新开桥、本谷桥、松木七号桥等一系列桥梁，其中有连续梁桥，也有连续刚构桥，拓宽了其使用范围，进展了设计和施工技术。 波形钢板即折叠的钢板，具有较高的剪切屈曲强度，用它作为混凝土箱梁的腹板，不但充分满意了腹板的力学性能要求，而且大幅度减轻了主梁自重，缩减了包括根底在内的下部构造所承受的上部恒载，还省去了施工时在腹板中布置钢筋、设置模板等繁杂的工作。此外，波形钢板纵向伸缩自由的特点使得其几乎不反抗轴向力，能更有效地对混凝土桥面板施加预应力，提高了预应力效率。这种组合构造能削减工程量、缩短工期、降低本钱，在施工性能和经济性能方面都具有很大的吸引力。 ２　设计方法 当桥梁上部采纳波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的构造形式时，和一般的钢筋混凝土箱梁桥一样，其设计需要针对施工和使用阶段的不同要求。施工阶段的计算要结合详细的