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二级建造师水泥混凝土路面工程（二） （一）混凝土的搅拌和运输 ①混凝土协作比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按抗压强度(标准试件尺寸：150mm×l50mm×l50mm)作协作比设计，以抗折强度(标准试件尺寸：150mm×l50mm×550mm直角棱柱体小梁)作强度检验。拌合物坍落度宜为1.0～2.5cm。应严格掌握水灰比，城市道路的水灰比不应大于0.50。每立方米水泥用量不应小于300Kg。 选定砂率并经试配，确定拌合物的理论协作比，在施工时，依据现场集料的含水率，换算成施工协作比。 ②搅拌：常用的搅拌机有自落式搅拌机和强制式搅拌机。 所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤，实测砂、石含水率，严格掌握加水量。 ③运输：拌合物从出料到浇筑完毕的允许最长时间，依据水泥初凝时间及施工气温确定。城市道路施工中，一般采纳连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析，夏季要遮盖，冬季要保温。 （二）混凝土的浇筑 ①模板：宜用钢模板。如采纳木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡。高度与混凝土板厚全都。模板应稳固，搭接精确，严密平顺，接头及模板与基层接触处不得漏浆。模板内侧面应涂隔离剂。 ②摊铺：板厚不大于22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，分二次摊铺，下部厚度宜为总厚的3／5。应考虑振实预留高度。防止拌和物离析。 ③振动