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整理范本
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目 录
工程概况…………………………………………………2
钢板桩支护设计及施工要点……………………………3
施工组织方案……………………………………………4
基坑监测措施……………………………………………12
质量保证措施工…………………………………………14
平安施工措施……………………………………………14
文明施工措施……………………………………………17
第一节 工程概况
一、工程概况
1、工程名称:亳州市人民路地下旅游通道工程
2、建设单位:亳州文化旅游控股集团
3、设计单位: 安徽建筑大学建筑设计研究院
4、监理单位: 安徽南巽建设工程管理投资
5、施工单位: 亳州建工
6、建设地点: 亳州市
本工程地点位于亳州市谯城区人民路与希夷大道交汇处西部,西邻亳州市第二完全中学。本工程拟对曹操运兵道进行扩建,扩建运兵道设置3个暗挖工作井、3个自然通风口及一个出入口。
运兵道人民路以南范围、通风口、暗挖工作井以及出入口采用明挖施工,运兵道人民路及以北范围采用暗挖施工。
二、编制依据
1、?建筑基坑支护技术规程?(JGJ120-2021)
2、?建筑基坑工程监测技术标准?(GB50497-2021)
3、?地质勘查报告?;
4、?建筑地基根底设计标准?(GB50007-2021)
5、?混凝土结构施工及验收标准?〔GB50204-2002〕
6、?建筑地基根底工程质量验收统一标准?〔GB50202-2005〕
7、?建筑机械使用平安技术规程?〔JGJ33-2001〕
8、?地下防水工程质量验收标准?〔GB50208-2002〕
三、工程地质与水文地质
〔一〕素填土:灰褐色,松散,主要为粉土、粉粘土构成,含有砖渣、瓦片等杂物,上部为0.40m左右水泥路面。厚度为6.00m-9.00m,层底高程为32.78~30.75m; 〔二〕粉质粘土:黄褐色-灰黄色,可塑状,局部偏硬,切面有光泽,手感细腻,可见云母碎片,含少量钙质结核,干强中度等,任性中等,摇振反响无。局部夹薄层粉土。厚度为0.40~1.00m;层底高程为31.80~31.35m; 〔三〕粉土与粉砂互层:粉土黄褐色,饱和,中密-密实,干强度低,任性低摇振反响中等。粉砂黄褐色,饱和,中密-密实。大于0.075mm颗粒约占65%左右,主要以石英、长石等矿物组成,分选、磨圆较好。局部夹薄层粉质粘土。最大揭示厚度为8.00m.
第二节 钢板桩支护设计及施工要点
1、支护对像
工作井和明挖段,须进行钢板桩支护。
2、钢板桩施工要点
〔1〕钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。
〔2〕锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。
〔3〕桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。
〔4〕基坑开挖
① 基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖〞的原那么。
②基坑周围地面设置临时排水沟,应防止漏水、渗水进入坑内。
③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆,且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。
④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。
⑤发现异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。
⑥ 开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行根底施工。
第三节 施工组织方案
一、工程管理架构:
工程经理人
工程经理人
技术负责人1人
技术负责人1人
责人
施工员人质安员
施工员人
质安员
电 工机 长焊 工
电 工
机 长
焊 工
技术工人
技术工人
二 、 施工机械及设备
机械参数
机械名称
型型号
数量
功率
使用部位
履带式单斗挖掘机
W-1001
1台
1M3
基坑开挖
震动打桩机
1台
45KW
打、拨钢板桩
全站仪
J2
2台
测量放线
水准仪
S3-d
1台
抄平、沉降观测
自卸汽车
5台
运土方
三、钢板桩的选用
〔1〕 钢板桩材料:采用V型钢板桩,长度分别未15m、12m和9m,竖向设置一道Φ609*12钢支撑。
〔2〕 钢板桩支护施工周转长度:按50~100m考虑。
〔3〕 每根钢板桩的使用寿命:按可周转20次考虑〔包括日常维护情况下〕。
四、钢板桩
〔1〕钢板桩强垂直度允许偏差为1/150;沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。
〔2〕钢板桩桩底标高允许偏差为500mm。
〔3〕外观检验包括外表缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩
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