民乐县第九中学高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局2作业含解析新人教版.docVIP

第一节　交通运输方式和布局 一、选择题 1．将一批粗铜由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是(　　) A．成昆线→成渝线→长江航线 B．贵昆线→湘黔线→浙赣线→沪杭线 C．贵昆线→川黔线→长江航线 D．贵昆线→湘黔线→京广线→长江航线 2006年11月，我国跨渤海的铁路轮渡试运营成功，标志着连接东北老工业基地、环渤海经济圈和长江三角洲三大经济板块的海陆铁路大通道全线贯通。据此完成2～3题。 2．海陆铁路未开通前，长春汽车外运至南京必须经过的铁路线是(　　) A．京哈—京沪线 B．沈大—京沪线 C．京哈—京广线 D．京沈—京广线 3．建海陆铁路通道的主要意义是(　　) ①缩短东北、环渤海地区和长江三角洲的陆上联系距离　②缓解沿海和内陆之间交通运输的运营压力　③有利于带动沿线地区经济的发展　④调整南北方地区的产业布局 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 4.位于世界两个工业最发达的地区之间的海洋运输航线主要是(　　) A．北大西洋航线 B．北太平洋航线 C．欧亚澳航线 D．西欧至南美东岸航线 读下图，回答5～7题。 5．如果图中黑点表示加油站，则影响该地理事物区位的主要因素是(　　) A．人口数量 B．车流量 C．地价 D．服务范围 6．该地距中心城市最近的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 7．图中国道走向平直的主要原因是(　　) A．尽可能联系较多的经济据点 B．缩短线路长度，节省运营时间 C．降低筑路成本 D．少占耕地 读下图，回答8～9题。 8．上图中a、b、c、d四个位置最容易形成城镇的是(　　) A．a B．b C．c D．d 9．上题城镇的城市化过程中，首先要考虑的问题是(　　) A．土地生产力大小 B．水资源的多少 C．基础设施的建设 D．经济规模的设想 10．受自然、经济等条件影响，俄罗斯最主要的交通运输方式是(　　) A．铁路运输 B．公路运输 C．水路运输 D．管道运输 下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2009年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此判断11～13题。 11．W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是(　　) A．公路、水运、铁路、民航 B．铁路、公路、水运、民航 C．水运、公路、铁路、民航 D．公路、铁路、水运、民航 12．对我国交通运输方式的叙述，正确的是(　　) A．客运与货运一直以公路和铁路为主 B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主 C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主 D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主 13．货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择(　　) A．水运 B．铁路 C．公路 D．航空 二、综合题 14．下面是“西亚及其周边地区图”。读图完成下列问题。 图1 图2 (1)图1中的①是____________海。③是____________运河。图2中反映伊兹密尔气候特征的是____________图。 (2)简述伊兹密尔的气候特点及该气候类型的分布规律。 　 　 　 (3)图1中铁路②是第二亚欧大陆桥的组成部分。写出第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线和东端港口名称，简述该铁路对世界交通运输的意义。 　 　 　 　 (4)通过图1中③处的交通运输方式与铁路运输方式相比有何特点？ 　 　 　 反思小结 重要知识点 关键点总结 我的反思 主要交通运输方式 交通运输方式的选择，是一个重点也是难点，在选择题中常出现 交通运输布局 影响交通运输布局的因素，是考试的重点 第五章　交通运输布局及其影响 第一节　交通运输方式和布局 1．C　[充分利用水运可降低成本。] 2．A　[联系教材中的我国铁路交通知识，容易判断长春至天津、北京，再到南京，必须经过京哈线和京沪线。] 3．B　[此条路线的南北贯通，对加强南北方的联系、带动沿线经济的发展都有积极作用。] 4．A　[西欧和北美是世界上工业最发达的地区，它们分别位于大西洋两岸。] 5．B　[加油站的分布与其市场即车流量有关。] 6．A　[越接近城市车流量越大，加油站的密度越大。] 7．B　[国道联系当地大的经济点，以直达运输为主。] 8．B　9.B　[第8题，从图中可以看出，图示地区为干旱的沙漠地区，城市应分布在大绿洲中心且有铁路通过的地区。第9题，该地区城市化过程要考虑水资源的多少。] 10．A　[俄罗斯地处高纬，气候寒冷，所以水路运输和公路运输均不太发达。而铁路运输受自然条件影响小，连续性好，所以成为俄罗斯最重要的运输方式。] 11．B　12.B　13.B　[水运速度慢，以货运为主，航空运费高，以客