基坑支护与土方开挖工程施工方案 .docxVIP

成型建设 羊湖峪汽车站-综合管理服务楼 ·第一章，编译基础和项目概述 1.1。编译依据 1.1.1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） ； 1.1.2、 《建筑基坑工程监测技术规程》（GB50497-2009） ； 1.1.3、 《工程测量规程》（GB50026-2007） ； 1.1.4、 《建筑基础设计规范》（GB50007-2011） ； 1.1.5、 《岩土螺栓（索）技术规范》（CECS22 ： 2005）； 1.1.6、 《岩土螺栓喷射混凝土支护技术规程》（GB50086-2015）； 1.1.7、 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 1.1.8、 《建筑施工安全检验标准》（ JGJ59-2011 ）； 1.1.9。 《建筑工地临时用电安全技术规程》（ JGJ46-2005 ）； 1.1.10、 《建筑施工安全评价标准》（ JGJ59-2011 ）； 1.1.11， 《施工深基坑工程施工安全技术规程》（ JGJ311-2013 ）； 1.1.12， 《施工深基坑工程施工安全技术规程》（ JGJ311-2013 ）； 1.1.13。关于印发《省级高风险项目专家论证管理办法》 向建监[2009]304号； 1.1.14。 《城市边坡及基坑支护设计文件深度编制要求》； 1.1.15。 《羊湖大汽车站公交调度中心工程详细岩土勘察报告》； 1.1.16。省建提供的羊湖大汽车站基坑支护图 1.2.项目概况 本工程为羊湖大汽车站基坑支护工程。位于市南二环以南，猴石桥以西，白衣社区对面。基坑支护顶边线外未拆除的民用建筑间距大于基坑深度，对基坑的影响较小。基坑底部标高约23.350m，基坑深度约6.650m，大于5m；根据向建建[2009]304号文件，该项目属于风险大于一定规模的子项目，施工前需组织专家。论证认可。 本项目建设单位为交通投资控股集团，勘察单位为市规划勘察设计院，基坑支护设计单位为省建设，监理单位为省湖南省咨询工程项目管理公司，建设单位为省沙坪建设。 1.4.基坑支护设计概述 基坑采用坡率法结合短钉支护；根据周围环境条件和岩土工程条件，基坑分为AB、BC、CD、DA 4段。结构如下图所示： 1.4.1。基坑支护剖面布置：（详细基坑支护平面布置图） 1.4.2.每个支撑部分和其他组件的结构细节： ①、AB段： ②、BC段： ③、CD段： ④、DA段： (14)土钉墙及排水孔大样 第二章工程地质水文条件及周边环境 2.1。根据核工业工程勘察院提供的《岩土工程详细勘察报告》，该场址各地层的场特征由上至下依次描述如下： 2.1.1。土层分布 , 2.2、气候条件 属温带季风气候，冬冷夏热。年平均气温17.2℃，历年最低气温-11.3℃，历年最高气温40.6℃；年日照时数1700小时以上，全年主导风向为西北风，频率为24%。 2.3、周边环境 场地以菜地为主，部分民用建筑和鱼塘分布不均。现层高31.04~32.07m，地势较为平坦，地貌类型为湘江二级阶地。红线外未拆除的民用建筑到基坑支护顶缘的距离大于基坑深度，对其影响较小。 第三章 施工组织与部署 3.1。组织 针对该项目复杂的配套情况，公司派出管理能力强、技术水平高、施工经验丰富的施工人员进行施工，对项目的质量、安全、工期、经济核算等全面负责。这个项目。 项目经理 项目经理 技术负责人 技术负责人 机械员资料员材料员财务、核算测量员施工员标准员安全员质量员 机械员 资料员 材料员 财务、核算 测量员 施工员 标准员 安全员 质量员 后勤挖机土方开挖帷幕止水挂网喷浆护壁修土 后勤 挖机 土方开挖 帷幕止水 挂 网 喷 浆 护壁 修土 3.2.施工组织部署 3.2.1。主要建设内容： 基坑支护（按设计要求修坡、短土钉施工、喷网）；止水帘（单排高压旋喷）；下排水系统（排水沟、截水沟、集水井、坡面）排水管）；土方开挖和运输。 3.3.施工过程中需投入的人员和机械设备清单 设备时间表 序列号 设备名称 模型 单元 数量 使用计划 1 焊机 BX-30 塔 1 土钉连接、加固准备 2 混凝土喷射机 ZP-VII 塔 1 斜坡和平台喷射混凝土 3 空气压缩机 12米3 塔 1 喷射混凝土 4 全站仪 SEF2C 塔 1 定位和布局 5 等级 DS3 塔 1 高程控制、边坡变形观测 6 混凝土试车设备 放 3 混凝土浇筑后试块保持力 7 切割机 塔 2 土钉制作 8 折弯机 1 钢筋制作 9 氧焊切割设备 1 10 主配电柜、各配电箱 套 2 11 现场照明设备 探照灯 套 4 12 反铲挖掘机 塔 4 13 环保渣土车 塔 10 14 高压旋转喷桩机MGJ-50 塔 1 3.4 劳动力规划 姓名 人数 评论 挖掘机司机 4 施工调度员 1 焊机 2 电工