高加疏水端差大原因分析.docx

＃2 机＃1 高加疏水端差大原因分析 一、＃2 机通流部分改造前后＃ 1 高加疏水温度对比 由附表可知，＃2 机通流部分改造前，负荷 580MW 时，#1 高加疏水温度为 253℃，进水温度为 241℃，则改造前＃1 高加疏水端差为 12℃；＃2 机通流部分改造后相同负荷下#1 高加疏水温度约 258℃，进水温度为 236℃，则改造后＃1 高加疏水端差约 22℃，同比＃1 高加疏水端差上升约 10℃。 二、加热器疏水端差大理论原因 1、加热器运行水位低，导致疏水中带汽，疏水温度上升，疏水端差增大。 2、加热器运行中事故疏水动作，导致加热器水位下降，疏水温度及疏水端差上升。 3、加热器进水温度降低，本级加热器吸热量自行增大（抽汽量增加），疏水温度上升，疏水端差自行增大。 4、加热器内部汽流隔板损坏，影响蒸汽凝结，疏水段带汽，疏水温度上升，疏 水端差增大。 5、疏水温度测量有误，温度指示高。 三、目前＃2 机＃ 1 高加疏水端差大原因分析 1、＃2 机通流部分改造后，经与仪控就地核对＃1 高加水位，正常疏水定值定为 加热器水位（mm ）疏水端差（℃）70020.473019.075017.277315.8 加热器水位（mm ） 疏水端差（℃） 700 20.4 730 19.0 750 17.2 773 15.8 试验中发现当水位上升至 773mm 时，＃1 高加水位高“光字牌”报警发出，说明此时液位高开关已动作，实际水位已高，因此目前水位定值 700mm 比较合理。2、＃2 机通流部分改造后，相同负荷下主汽压力下降约 1.2MPa ，三台高加的抽 汽压力必然下降，抽汽量必然相应增加。由附表可知，改造前、后＃1 高加抽汽压力下降约 0.6MPa （改造前＃2 机超压运行，#1 高加超压约 0.4MPa ），进水温度下降约 5℃，温升下降约 5℃，根据加热器自平衡原则，改造后＃1 高加的抽汽量必然增加，从而引起疏水温度上升、疏水端差增大，这也是＃1 高加疏水端差增大的主要原因。同理#2 四、结论及有关建议 1、＃2 机通流部分改造后相同负荷下＃2/＃1 高加温升分别下降 2℃/5℃，给水温度下降约 5℃，＃3 高加大修中已更换，温升未变化（因为大修前＃3 高加已堵管约 15％）。目前＃2 机满负荷时如＃1 高加抽汽门不节流，给水温度基本能达到额定值（小于设计值约 2℃），但夏季因真空的下降、抽汽量的增加，＃ 3高加事故疏水频繁动作，＃1 高加抽汽电动门将被迫节流，给水温度下降约 7～ 8℃，影响经济性。 2、经试验及就地核实，目前＃1 高加的实际水位定值 700mm 正常，疏水端差约 20℃，但目前水位能保证加热器的安全运行。此外仪控部已检查＃1 高加疏水温度测量、显示正常。 1、建议利用检修机会，对＃1 高加内部汽流隔板及疏水段进行检查，消除可疑点，同时也可确认加热器的安全状况。 五、附＃2 机通流部分改造前后高加运行参数 日期 负 ＃1 高加 ＃2 高加 ＃3 高加 荷 进 进 疏 进 出 进 进 疏 进 出 进 进 疏 进 出 汽 汽 水 水 水 汽 汽 水 水 水 汽 汽 水 水 水 压 温 温 温 温 压 温 温 温 温 压 温 温 温 温 力 度 度 度 度 力 度 度 度 度 力 度 度 度 度 04040 58 6. 38 25 24 27 3. 31 21 20 24 1. 44 19 17 20 3 5 2 5 3 1 8 6 2 5 2 3 7 6 0 7 2 05041 57 5. 39 26 23 26 3. 32 21 19 23 1. 44 17 17 19 4 9 2 0 0 6 8 1 1 1 6 6 4 1 7 2 7 06040 58 5. 25 23 26 3. 31 21 19 23 1. 44 17 17 19 1 4 3 8 6 7 1 8 1 7 6 5 8 7 2 7