溢洪道混凝土施工方案.docxVIP

仅供个人参考 仅供个人参考 不得用于商业用途 不得用于商业用途 1概述 1.1施工范围 溢洪道紧邻左坝肩，右导墙与坝肩趾板共用，溢洪道由引渠道，进口控制段 （正向实用堰）、泄槽及末端挑流消能段组成。总长 191.18m,溢洪道泄槽起始 段宽41m尾段宽30m其中实用堰段长12.5m,泄槽及挑流段长128.68m。 1.2主要工程量 溢洪道混凝土的主要工程量如下表。 表1.2-1 溢洪道混凝土工程量表 表1.2-1 溢洪道混凝土工程量表 项目 单位 数量 备注 C15毛石混凝土 3 m 700 侧墙 C15混凝土 m 2100 侧墙 C15混凝土 3 m 5600 实用堰、底板 C20混凝土 3 m 1000 底板 C20钢筋混凝土 3 m 970 侧墙 C25钢筋混凝土 3 m 110 人行桥 C25钢筋混凝土 m 1300 底板 钢筋制安 t 120 侧墙、底板、人行桥 碎石 3 m 50 底板排水盲沟 2施工布置 2.1施工风、水、电供应 （1） 施工用风 混凝土浇筑用风主要为施工缝面处理等， 用风量不大，从开挖供风管直接接 取。 （2） 施工用水及排水 混凝土浇筑用水主要为仓面清理和混凝土养护等。利用开挖供水主干管 （100mm钢管）分别接1吋软管引至各施工工作面。 （3） 施工用电 混凝土施工用电主要为仓位准备、 浇筑设备及照明等。 采用溢洪道附近的供 电电源，由配电房和开关盒分出。 （4）施工排水 利用开挖施工的排水设施。 2.2 拌合站布置 采用工地现场拌合站集中拌合，拌合站内骨料仓容积按高峰期 5 天用量备 料。 2.3 混凝土运输通道布置 溢洪道砼运输施工道路为：拌和站一至溢洪道施工道路一溢洪道工作面。 3 混凝土施工措施 （1）混凝土入仓方案 混凝土由布置在大坝左岸混凝土拌和站提供，混凝土采用混凝土输送泵入 仓。 （2） 仓面清理、准备 建基面由人工撬凿处理松动块石，人工清运浮渣，用风水枪联合冲洗岩面， 直至干净为止，并且保持岩面湿润直至混凝土开仓。 作为新老混凝土结合面的已浇混凝土面层，由人工进行凿毛，用风水枪联 合冲洗仓面至干净，待浇筑前保持仓面湿润。 （3） 伸缩缝及止水施工 伸缩缝混凝土表面应平整、洁净，伸缩缝隙的填塞以图纸为准，应铺平、不 留空隙并固定好。 伸缩缝隙材料、 埋件等加工应在加工时按设计加工制作， 现场施工过程中应 确保其位置、数量和质量。 止水的结构形式、尺寸、埋件和材料的品种规格应符合工程设计图纸的规 定，金属止水应平整、洁净、无砂眼和孔洞、搭接采用双面气焊，橡胶止水用硫 化法施工，以防止混凝土施工时变形和撕裂，止水部位混凝土应充分振捣密实， 以保证完整地嵌入混凝土中，达到止水目的。 （4） 钢筋制安 钢筋统一在钢筋厂由机械切断下料、 弯制成型， 并根据混凝土分仓情况， 按 编号分序号挂牌分开堆存于钢筋场。 施工前，由载重汽车转运至现场。 按照设计图纸进行钢筋安装， 钢筋连接以 机械连接为主， 电弧焊接或人工搭接为辅， 人工绑扎固定， 采用同标号砂浆垫块 控制钢筋保护层， 并在混凝土浇筑时进行维护。 钢筋的加工尺寸、 安装位置等的 偏差，必须满足规范的要求。 （5）模板制安 平面部位，均采用组合钢模板，钢背枋加劲，保证其刚度，人工拆除；局部 异形及边角用木模拼装，采用钢背枋，保证其刚度。 组合钢模使用前应在面板涂刷矿物油，木模板面烤涂石蜡或其他保护性涂 料。采用木背枋加拉钢筋的方式联合固定模板， 使之形成整体， 达到强度和刚度 要求，保证模板在施工过程中不发生位移和变形。 异形模板的设计根据监理工程师批准的模板设计文件和设计施工图纸进行。 设计时充分考虑模板结构的刚度和强度， 使模板能充分承受混凝土浇筑和振捣的 侧向压力和振动力； 考虑到运输的能力， 对部分尺寸较大的异形模板整体进行分 解，以便于运输。模板的架立由塔机或汽车吊配合人工进行。 本工程溢流面模板拟采用滑模进行混凝土浇筑施工。 根据溢流面宽度对滑模模体进行分类， 模体骨架为型钢组成的桁架， 桁架由 端头节及主桁架组成， 每个端头节内设置一对正轮， 两对反轮， 轮翼缘与轨道翼 缘以及腹板的间隙为5mm控制模板的水平及竖直方向的移位，保证滑模模体沿 轨道顺利滑动，使溢流面光滑平顺。滑模桁架后设置 1.0m 宽的抹面平台，与模 体采用螺栓连接， 随时根据溢流面曲线调整抹面平台角度。 液压操作系统安装固 定在滑模模体顶部，千斤顶固定在滑模模体内部。 滑模模体轨道均利用预先预埋在混凝土内的钢板， 通过焊接的托架支撑， 轨 道与托架利用螺栓连接。 滑模轨道采用 I25 工字钢， 现场组装， 每种轨道左右侧 各加工两套， 在滑模进行溢流面混凝土浇筑时， 下一孔的轨道及支架必须提前完 成，以保证溢流面混凝土浇筑的连贯性。 （ 6）混凝土制