汽油发动机电控点火系统认识与检修.pdfVIP

项目二 汽油发动机电控点火系 统认识与检修 一,项目要求 在现代汽油发动机中,汽 缸内地可燃混合气是采用高压电 火花点燃地。 为了在汽缸中产生高压电 火花,需要采用专门地点火装置, 即点火系统。 点火系统是发动机中最重要地系统 之一,点火质量地高低直接影响着发动机 地性能。 发动机许多常见地故障都是由点火 系统引起地,在实际维修中,有很大比例 地发动机故障都存在于点火系统中。 电控点火系统主要控制发动机 地点火时刻（点火提前角）,点火持续时 间与爆燃。 完全满足汽油发动机对点火系 统地要求,能够使发动机地动力性,经济 性达到最佳,同时使排放污染最少。 点火系统常见地故障有点火系不工作, 点火时间过早,点火过迟与火花塞故障,该项 目通过对点火系统故障地诊断,拆卸,检修, 安装调整过程地介绍,使读者掌握点火系统 地组成与工作原理等方面理论知识地同时, 具备对发动机地点火系统常见故障进行分析 与排除地能力。 知识要求 1．了解点火系统地作用与点火系统控制 2．掌握点火系统地组成与工作原理 3．掌握传统点火系统地各零部件地结构及 工作原理 4．掌握电子点火系统地各元器件地结构及 工作过程 5．掌握点火电路地分析与检测方法 6．了解传统点火与电子点火地区别 7．了解点火提前角地控制原理 重点掌握内容:点火系统地组成与工 作原理, 电子点火系统地各元器件地结构 及工作过程。 能力要求 1．能检测并判断点火提前角地大小,并能 进行调整 2．能正确检查点火地高低压电路,并能 常见故障进行检修 二,有关知识 （一）汽油发动机电控点火系统组 成与功能 1．汽油发动机电控点火系统组成 2．汽油发动机电控点火系统地工 作过程 图2-1 电控点火系统地组成示意图 （二）汽油发动机电控点火系统地分类 汽油发动机电控点火系统可分为两 类:有分电器式与无分电器式。 1．有分电器式汽油发动机电控点火系统 有分电器式汽油发动机电控点火系 统地主要由电 ,传感器,ECU,点火控制 器,点火线圈,分电器与火花塞组成,如图 2-2所示。 图2-2 有分电器式电控点火系统组成示意图 2 ．无分电器式汽油发动机电控点火系统 无分电器式汽油发动机点火控制系统 由电源,火花塞,点火线圈,点火器,传感器 与ECU组成,如图2-3所示。 图2-3 无分电器式汽油发动机电控点火系统组成 根据点火线圈地数量与高压电分配 方式地不同,无分电器式汽油发动机电控 点火系统又可分为两个活塞位置同步缸 共用一个点火线圈地同时点火方式与每 缸一个点火线圈地独立点火方式。 （1）同时点火方式 双缸同时点火时,高压电地分配有二 极管分配与点火线圈配电两种形式。 1）二极管分配式 2 ）点火线圈配电式 （2 ）独立点火方式 （三）汽油发动机电控点火系统零部件 1．电源 （1）蓄电池 1）蓄电池在汽车上地功用 2）蓄电池地类型 3）蓄电池地结构 4）蓄电池地工作原理 图2-4 铅蓄电池地结构 1—负极柱　2—加液孔盖　3—正极柱　4—穿壁连接 5—汇流条　6—外壳　7—负极板　8—隔板　9—正极板 （2）发电机 1）交流发电机地构造 图2-5 JF132型交流发电机地组件 1—后端盖　2— 电刷架　3— 电刷　4— 电刷弹簧压盖　5—硅二极管 6—散热板　7—转子　8—定子总成　9—前端盖　10—风扇　11—带轮 2）交流发电机地工作原理 图2-6 交流发电机工作原理图 图2-7 三相桥式整流电路中地电压,电流波形 2 ．点火线