汽车制造工艺全套教学课件.pptx

汽车制造工艺;;【项目导读】;【项目任务】;任务一：发动机缸体毛坯选择;任务一：发动机缸体毛坯选择;任务一：发动机缸体毛坯选择;任务一：发动机缸体毛坯选择;任务一：发动机缸体毛坯选择;任务一：发动机缸体毛坯选择;任务一：发动机缸体毛坯选择;任务一：发动机缸体毛坯选择;;任务一：发动机缸体毛坯选择;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计;任务二：发动机缸体加工工艺设计; 缸体属于箱体类零件，形状比较复杂、加工部位较多，因此选择粗基准时应满足两个基本要求，即使加工的各主要表面(包括主轴承孔、凸轮轴孔、气缸孔、前后端面和顶、